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三副培训报告范文大全 篇1
本人xxx自20xx年11月17日开始在xxx轮进行三副跟班的几个月来，以勤学好问的学习态度为原则，在实习过程中多动手，多参与，多思考，努力学习并掌握航海技术和各项相关的操作技能。在本船船长、大副、三副的指导下认真了解全船的救生、消防设备和器材的操作、保养和管理知识，并积极协助三副管理本船的消防和救生设备，使之处于适用状态。在船长和大副的教导下，在二副和三副的细心的指导和带领下，本人目前已基本熟悉和掌握了三副职责内的相关业务知识和操作技能，并能较熟练操作各种航海仪器，对航行安全注意事项也有了较深刻的认识，并能在实际的跟班过程中，在当班驾驶员的指导下，较熟练的运用“国际海上避碰规则”来驾驶和操纵船舶，确保船舶的航行安全。在对公司安全管理体系的学习和掌握方面，目前对船上运行的安全管理体系有关三副方面的内容已经基本理解和熟悉，并能够按照体系要求进行实际工作。以下是本人在跟班实习过程中的一些心得和体会：
我认为，作为一名合格的三副应该在以下几个方面做好自己的本职工作。
一、航行、停泊值班
1 、作为一名有责任心的驾驶员，交接班前，首先应按照体系要求对船舶进行巡视，以及时发现存在的安全隐患。在在进入驾驶室后，应在海图上定位，并对本班航段内的周围环境、海况、有无碍航物等相关情况了然于胸，做到心中有数。而在交班时应把自己知道的各种航行信息、船长命令等情况详细介绍给接班驾驶员。当船舶在进行转向或进行避让行动时，不可交接，以免接班驾驶员因不熟悉当时情况或局面而做出错误的行动。
在之后的航行中，必须要采取各种有效手段（视觉、
听觉、助航仪器等）保持正规的了望，切不可盲目依赖于雷达等助航仪器（比如雷达存在盲区或对小物标探测不到的情况），尤其是大风浪中的木质小渔船等小物标。遇到有可能会影响正常航行的船舶，应尽早联系，联系时口齿清楚，意阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。
图表达明确、简洁扼要。但是也有联系不上的船舶，例如：在第24航次，我轮正常南下，当时能见度良好，在过了成山角南下报告线时，遇一由西北向东南行驶的拖带船，构成交叉相遇的局面，无AIS信息，并联系不上。根据避碰规则判断他船为操限船，我船应主动避让。在2海里以上时，采取大幅度向右转向（航向变化20度），让其明白我船避让意图，在一海里以上时再适当向右转让清它。之后慢慢回到原航线。
正如这个局面一样，在采取避让措施时，正确运用国
际避碰规则，所采取的行动要明显，让对方明白你的意图，在考虑到他船情况的同时也要取得主动权，并且避让行动一定要统一，避免出现行动不协调。
总之，还是一句话：早让宽让，避让得当。
海上风云变幻，难免遇到能见度不良的情况，在能见度小于5海里时，应进入雾航戒备状态，驾驶员需对各设备仪器进行检查，通知机舱随时做好雾航的准备，并再次确认、了解周围海况，核定本船船位并报告船长。能见度降至2海里以下时，应进入雾航状态，请船长上驾驶台，通知机舱备车，采取安全航速，开启航行灯，改自动舵为手操舵，并适时鸣放自动雾笛一提醒周围船舶注意。在仅凭雷达测到他船时，应判定是否正存在碰撞危险。若是如此，应及早地采取避让行动，采取的行动要果断、明显，避免因一连串的小变动而进一步造成紧迫局面的产生。
在能见度不良沿岸或狭水道航行时时，为了防止触礁，搁浅事故发生，陆标定位显得尤为重要。
在xx轮做水手时，有一航次目的港是黄骅，我在大副指导下在快平长山1号绿浮时，采用两方位定位，使用罗经先观测方位变化慢的小竹山岛，再测方位变化快的大竹山岛，然后在海图上作图标出船位，于GPS船位相比，误差大。接着我又用雷达重新观测，得出的船位误差较小。在船航行至北长山岛北侧时，采用两物标距离定位，按照距离变化快慢的顺序，先测北长山岛最北边的一个岬角，后测猴矶岛南边的岬角，然后在海图上以这两点为圆心，以所测距离为半径，作圆弧，其交点即为我船船位，与GPS船位比较。精度高，两船位几乎在同一点上。
经过此次定位，我认为误差重要有以下几点：
1、观测上的误差；
2、海图作业产生的误差；
3、仪器设备的误差（雷达选用的量程太大等）；
4、罗经差（磁罗经有磁差和自差，陀罗经有陀螺差）
陆标定位的种类很多，还有雷达三方位定位、雷达三距离定位、单物标方位距离定位等等。但最基本的是正确识别陆标，所以陆标定位的整个过程中要反复核对，并与海图对照，以免粗心认错陆标，画错船位，从而造成事故。
在这几航次的见习中，我认为在远岸航行时的让船措施不只局限于用舵，紧急情况时要懂得慢车甚至停车、倒车，当然，如果时间允许，最好先通知机舱。千万不要因为存在侥幸心理，而延误了时机，因为安全永远是第一位的。
锚泊值班时，应经常核对锚位，防止本船及他船走锚，并守听高频，注意周围来往船舶，遇到前来抛锚的船，应提前提醒它与我船保持安全距离。在风浪大、水流急，底质差的锚地值班时更需提高警惕。xxx经常在长江里抛锚，因锚地小，船舶多，夜里还有许多前来过夜等潮水的小驳船，所以在转流时要特别注意附近船舶，如果有危险，必须提早发出警告（使用汽笛、灯光，高频联系等手段），以便让它有充足的时间移锚位。
靠泊值班时，作为值班驾驶员，应经常巡视船舶，了
解装卸货进度、缆绳受力情况、舷梯口是否存在安全隐患等等，遇到码头违规操作，应及时制止并通知大副。遇海事、边防上船应陪同至船长处。
二、靠离港口
在抛锚、靠离泊，三副须在驾驶台协助船长，联系高频，记录车钟令，瞭望等，服从、执行船长的命令。
靠泊完毕后三副的首要工作是签证。为保证船舶正常离港，三副在签证前应准备充份，还要熟悉船舶的各种数据，例如：船舶识别号码、吨位等等，如遇到不熟悉的港口，事先问清各方情况。签证时，仔细回答海事的每个问题，如果，阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。
出现一点小错误，而受到海事责问，不可支支吾吾半天说不出个所以然或是一个劲认错，这时，应该向海事说明原因，给他一个原谅你的理由。
签证完后，核对证书数量，该盖章的地方是否盖章等…之后，尽快返船，不可在外逗留，以免遗失证书。
如果有船员变动，三副应在船员上船后，应尽快修改应变部署表以及救生艇和防火控制图内的船员名单，并在不迟于两星期内，对其进行有关使用包括救生艇筏设备在内的船上救生设备和船上消防设备的船上训练。每次授课可以包括船舶救生和消防设备的不同部分，但在任何二个月的期限内应包括该船的全部救生和消防设备。
离港前三副按照船长命令上驾驶台备车，做好开航前的准备工作，检查并调试好各种助航仪器。试验正倒车时，注意缆绳受力情况。如xxx长期定线，在长江离离泊时三副还记得开启掉头灯或悬挂调头信号，并及时在高频上发布船舶动态。
长江南北槽航行时，要注意流压，前后船舶速度，与大、快船舶会遇时注意船吸，在转向点，要算好提前量、流压，避免一次性转向而流压突然发生变化，造成危险。三、救生消防设备
救生、消防设备是三副负责检查和保养的重要部分，也是FSC的重点检查项目，对人命和财产安全有着重要的意义。因此三副要本着严谨和高度负责的心态去做好和完成本职工作。
三副应能熟练的操作消防、救生设备，并且能够良好的阐述，以便对船员进行培训、除此之外，三副还须熟悉该船的消防、救生设备的数量、位置、种类。我在中昌58轮见习期间对全船的灭火器、消防箱、救生圈设备和救生艇属具进行过统计，在与船上资料校对后制作登记表，详细记录了每个设备的`种类数量，具体位置。并在每次培训结束后，对固定CO2灭火系统、应急消防泵等关键性操作的使用进行回忆，并尝试自己编写操作程序。目的是为了尽快熟悉这方面工作。
关于救生设备的检查保养
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每周检查：试验通用报警设备；与三管轮对救生艇艇机进行一次正、倒车运转试验，总时间不少于3分钟；对救生艇、筏、降落设备进行目视检查，包括标志、吊钩、释放装置等。
每月检查：救生艇及其属具清点和整理；艇架的外观结构及救生艇释放装置的活动部件、钢丝绳、吊艇钩等等；试验供集合和弃船用的应急照明设备是否正常。救生衣，救生圈数量是否齐全，标志是否明显，有无损坏；抛绳设备是否可用；雷达应答器试验正常；各类求救信号有无受潮和过期等等。
季度检查：结合救生演习，每艘救生艇至少10分钟内降落下水。
半年检查：救生艇至少降落下水并在水面操纵一次。年度检查：气胀式救生筏及其静水压力释放器由船检机构认可单位进行检修，并出具证书。救生艇释放装置在年度检验时进行检查和操作试验，认可的检修机构出具证明。吊艇钢丝视情况而定，不强制掉头，五年应予换新。救生艇降落设备进行彻底检查，确保使用正常，进行绞车制动器实验，释放装置进行负荷操作实验。
消防设备的检查保养如下：
每周检查：有线广播系统应能正常工作；通用报警系统正常工作；呼吸器气瓶完好无泄漏，压力符合要求。应急消防泵使用是否正常，水压力应符合要求。
每月检查：消防员装备处于适用状态；所有的灭火器处于适用状态，清洁外观并填写检查卡；消防栓、水带、水枪处于适用状态，无锈蚀，漏水等；CO间通风清洁，各2管系外观检查正常；烟火探测系统试验正常；生活区及机舱安全通道和应急逃生通道的照明情况，通道无堵赛，安全及应急通道逃生方向张贴明确
季度检查：检查机舱天窗、烟囱、应急速闭防火门、挡火闸、风机及其控制置；国际通岸接头处于适用状态；大型CO2灭火系统瓶头与释放操纵系统夹头间的连接紧密性。部件除锈、抹油。通风装置、通讯设备、照明设备、声及光报警装置良好。
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年度检查：检查所有的手提灭火器，舟车式泡沫灭火器、150L泡沫灭火器进行称重、补充、更换药剂等使之处于正常压力和适用状态。对火灾探测系统进行试验，检查其功能是否正常。对大型CO灭火管系进行空气吹通；启动所有2的消防泵，检查其工作压力和流量。对所有的消火栓进行工作试验；对所有的消防水带进行水压试验；检查固定式灭火系统的控制阀、防冻系统是否适用；每二年将固定CO2钢瓶包括启动瓶在内的所有钢瓶交由船检认可的机构称重并获得称重证书；每二到四年根据高倍泡沫药液有效期更换药液；每五年对固定CO2灭火系统控制阀进行管系内部检查；手提灭火器交由船检认可的机构进行水压试验并出具证书。 救生和消防设施、设备和器材的检查登记在《消防救生设备登记检查维护保养记录薄》上，将救生设备月度检查报告简要载入《航海日志》中。各种救生、消防设备在检查维护保养过程中，如发现不符合条件的设备，及时报告，如有备用进行更换。没有备品或船上没能力修复的填写调度联系单交公司进行及时的配备，修复。如有消防、救生器材过期，应在有效期前—月报告公司。
4、公司最新第版安全管理体系中对三副的消防救生设备检查保养这一工作比老版体系更加完善、全面，个人认为三副只要严格按照体系要求去执行，就可以做的不错了。
四、证书管理
船舶证书管理，对各种证书的档案进行更新，保持更新最新的有效期，对船舶证书号码、签发日期、有效期，及时进行更新。尤其是进船厂维修修以后，有很多的产品证书更换过。三副还应经常查看证书的有效期，在证书有效期前1个月左右向船长提示，然后报公司。包括一些检验和设备产品证书的检验日期和有效期。
船员证书管理：船上所有人员必须配备熟悉和基本安全培训合格证（四小证）、精通救生艇筏和救助艇培训证书、体检报告（公司管理）、船员服务簿；船长、大二三副、轮机长、大二三管除适任证书外还须配备高级消防培训合格证、精通急救专业培训合格证；大二三副里两人持有GMDSS普通操作员证书或一人专职持有GMDSS普通操作员证书；阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。
电焊应配备电焊工证书；水手、机工证书数量要符合《最低配员证书》；大厨、木匠必须有健康证；船长、大副应有高级医护培训证书。
三副务必查看每个新上船员的证书是否齐全并登记。在证书有效期到前2—3月报公司。
管理证书时常见的缺陷有：
1、证书失效（船体结构或设备变更、船舶用途改变、定期检验或签证未进行、与强制性公约规范不符合）；
2、证书过期；
3、证书缺失；
4、证书污损。
五、财务
三副管理船舶备用金，船舶备用金使用情况要有详细记录，公司报销款制度要详知。月底发调度联系单申请工资和额外伙食费。船舶报销帐目要清晰、有序。备用金不够时向公司报销，做到报销明确，销帐有椐，公司报销要有正式发票。备用金要严格管理，正规使用，定期清点。在帐目和实际上做到收支无误，报销有椐。
在跟班期间，让我更好的了解航海技术专业，使专业知识在实践的基础上，理论知识得以补充和应用。感谢公司的培养，公司领导和船上领导的信任。我自信我现已能胜任三副的工作，我将继续努力学习做一名合格优秀的驾驶员。希望公司领导给予考核，谢谢！
三副培训报告范文大全 篇2
一、实习目的和背景
船舶工程系作为一个专业性强、工程类较多的学科，实习是培养学生实际工作能力和运用所学知识的重要环节。本次实习旨在让学生通过实践了解船舶建造、维修和安全管理等方面，提高实践操作能力和工程人员素质，为将来从事相关工作打下基础。
二、实习内容和过程
本次实习主要分为三个阶段：船舶建造现场实习、船舶维修实习和船舶安全管理实习。
1.船舶建造现场实习
在船舶建造现场实习中，我们学生有幸亲眼目睹了船舶建造的全过程。从钢板加工、焊接到模块制造、船体组装，我们深刻感受到了船舶建造的复杂性和工艺的精细化。我们拜访了很多船坞，亲自参与了钢板切割、焊接和板块组装等工作。通过这个实习环节，我们对于船舶工程的整体构造和建造流程有了更深入的了解。
2.船舶维修实习
在船舶维修实习中，我们学生有机会近距离接触到了各种船舶维修技术。我们参观了一家大型船舶维修厂，看到了船舶的修理过程，学习了一些基本的维修技能。我们亲自参与了设备检修和维护工作，通过拆卸设备、组装零部件等操作，提高了我们的实际操作能力和应变能力。
3.船舶安全管理实习
船舶安全管理实习是本次实习的.重点环节之一。我们学生参观了一家船舶安全管理中心，学习了船舶安全管理的理论和实践。通过参观船舶的各种安全设备和紧急处理演习，我们深刻认识到了安全管理在船舶工程中的重要性。同时，我们还学习了船舶事故案例和相关应急预案，提高了我们的安全意识和应对能力。
三、实结和收获
通过本次实习，我深刻认识到了船舶工程的复杂性和专业性。船舶建造、维修和安全管理都需要高度的技术和工程素质。实习使我有机会亲身参与其中，提高了我的实践操作能力和工程人员素质。我还学到了很多实用的船舶工程知识和技能，对船舶工程有了更加深入的了解。同时，我也明确了自己的专业发展方向和努力方向，将来希望能在船舶工程领域取得更多的成就。
四、实习感想和建议
在实习过程中，我更加深刻地认识到了实践对于理论学习的重要性。只有将所学知识真正应用于实际工作中，才能更好地理解和掌握。同时，实习也提醒我要注意安全，船舶工程工作具有一定的危险性，需要我们时刻保持警惕。对于今后的学习和工作，我会更加注重实践操作，提高实际工作能力。我也建议学校进一步加强与船舶企业的合作，提供更多实习机会和项目，使学生更好地学以致用。
以上是我本次船舶工程系实习的总结和感悟，希望能对学校和专业有所贡献，也希望自己能够不断提高并成为一名优秀的船舶工程技术人员。谢谢！
三副培训报告范文大全 篇3
一、实习背景
在xx船厂的木工车间进行为期一个月的船舶木工实习，通过实践锻炼提升自己的专业技能，了解船舶木工的工作流程和工作要求。
二、实习内容
1. 学习船舶木工的基本知识：在实习期间，我首先了解了船舶木工的基本知识，包括木材认识、工具使用、船舶木工的特点等。学习了船舶木工的基本技能，如锯木、刨平、打孔、榫卯连接等。
2. 参与实际项目：我有幸参与了一个实际的船舶木工项目，与老师和同事一起合作。我们首先根据设计图纸制作木模板，选择适合的木材进行加工。我负责锯木和刨平木材，之后与同事一起进行榫卯连接，最终完成了一个船体部件。通过这个项目，我学到了很多实际操作的经验与技巧。
3. 学习船舶木工维修技术：在实习过程中，我还学习了船舶木工维修的基本技术。了解了如何进行船舶木材的保养与修复，并实践了一些常见的维修工作，例如修补裂缝、更换破损的木材部件等。
三、实习成果
1. 提高了动手能力：在实习的过程中，我不仅仅是学习了理论知识，更重要的是锻炼了自己的动手能力。通过实际操作，我熟悉了船舶木工的各种工具的使用方法，提高了自己的工艺水平。
2. 掌握了船舶木工的工作流程：通过参与实际项目和与老师、同事的合作，我对船舶木工的`工作流程有了更深入的理解。了解了船舶木工项目的项目计划、材料采购、工艺安排等环节，掌握了项目管理的.基本要求。
3. 增强了团队合作能力：在船舶木工实习中，我与同事们紧密合作，共同完成了一个船体部件的制作。在合作过程中，我学会了与他人沟通和协作，学会了分工合作，也意识到了团队合作的重要性。
四、实结
通过这一个月的船舶木工实习，我对船舶木工的工作有了更深入的了解，并且掌握了一定的实践经验。我不仅仅提升了自己的专业技能，还培养了自己的动手能力和团队合作能力。这次实习让我更加坚定了我对船舶木工事业的热爱和追求，也为我今后的发展打下了坚实的基础。总之，这次实习让我受益匪浅，我会继续努力学习和进步，为将来的发展奠定更加坚实的基础。
三副培训报告范文大全 篇4
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市局的正确指导下，我局坚持“安全发展”理念，以贯彻执行新《安全生产法》为主线，按照省、市“四大三基”和“三三”重点工作要求，紧紧围绕事故防范、宣传教育、隐患治理和打非治违等重点工作，进一步加强领导，强化措施，加大力度，为全县经济社会发展提供了有力的安全保障。
一、前段主要工作
1、保稳定，事故指数有效控制。1-9月，全县共发生各类安全生产事故41起，死亡2人，受伤36人，直接经济损失5.9万元。与去年同期比，事故起数和死亡人数持平，受伤人员下降16.3%，直接经济损失下降16.2%，未发生一起较大以上安全生产事故。
2、勤督查，事故隐患有效治理。1月20日-1月27日，县委、县政府组成6个安全生产督促检查组，由全体副县长牵头，深入扎实开展了全方位的安全检查。期间，县委书记刘铁健、县长喻文亲自带队开展了检查。5月7日-9日，县安委会组织相关安委成员，分成3个检查组，对烟花爆竹、危险化学品、非煤矿山和公众聚集场所等重点领域开展了专项督查。7月15日-17日，县安委会组织相关安委会成员单位负责人，分成4个督查组对全县上半年度安全生产工作进行了为期3天的督查，并拟在近期召开全县上半年度安全生产讲评会。据统计，上半年各级各部门共开展安全生产检查1200多次，共现场整改隐患2000余处，切实消除了一大批安全事故隐患。特别是对3家液化气站、1家液化气钢瓶检测站和2家加油站的重大安全隐患进行了县级挂牌督办整治。
3、抓重点，“九打九治”有效实施。非煤矿山打非治违方面，查出各类安全隐患54处，下达各类执法文书135份，停产停业整改5家，关停整顿15家。危险化学品打非治违方面，对全县危险化学品经营市场开展了3次专项检查，查封取缔了护城乡花子坟2家无证经营的加油站，关闭非法经营甲醇门店1家。道路和水上交通打非治违方面，共出动警力4300人次，查处各类道路交通违法行为12094起，其中现场执法1481起，非现场执法10613起，查处酒后驾驶违法行为4起，行政拘留5人。共组织开展水上交通集中执法行动11 次，出动执法人员 325人（次），检查生产经营单位 243家，排查发现安全隐患 39 处，经济处罚79.6万元 。公众聚集场所打非治违方面，共检查单位364家，发现火灾隐患489处，督促整改462处，下达责令整改通知书327处，责令“三停”单位5家，经济处罚19.5万元，拘留2人。粉尘防爆打非治违方面，对全县规模工业企业开展了为期3天的专项检查，发现安全隐患33处，下达执法文书118份。建筑施工打非治违方面，对全县所有建筑项目的支模架、脚手架、起重机械及提升设备进行了一次专项整治，开展了2次安全生产排查，发现安全隐患140多处，下发限期整改指令45份，停工整改指令4份，不良行为记录告之1份。特种设备打非治违方面，对4家液化气站下发了“安全意见监察书”，并进行了立案查处。城市天然气管网打非治违方面，对城市天然气管网的经营资质、设点布局、仓储设施和安全防护等方面进行了全面的检查，下达限期整改意见书20份，复查意见书20份，依法取缔“黑气点”4家，查处倒卖、出租、出借、转让、涂改燃气经营许可证案件3起。
4、严执法，清剿行动有效落实。县委、县政府认真吸取“2.25”烟花爆竹爆炸事故教训，在全县深入组织开展了全县“烟花爆竹大清剿”专项行动。建立健全了打非组织机构，从公安、工商、交通、交警等部门抽调专门人员，成立了安全生产打非治违办公室，并在县安监局进行集中办公。同时，县政府拨出80万元专款用于打非治违的日常工作开展。切实加强了打非清剿行动的执法检查力度，上半年共检查企业和经营门店近1500余家，排查整治各类不安全行为1000多起，下发整改书513份；查扣和销毁各类烟花鞭炮2000多件（箱），经济处罚123140元；查处非法储存、经营、运输、燃放等违法违规行为70余处，立案11起，行政拘留3人。今年以来，我局还通过多方不懈努力，将华阳市场6家烟花爆竹批发公司进行了整体搬迁，清除了这一群众反映强烈的“顽症”。
5、强宣传，安全意识有效增强。4月27日，举办了了县乡村负责干部共850人参加的`大规模、高规格安全生产培训班。省安监局副局长李大剑、省安监局应急救援指挥中心主任刘云山进行了专门辅导，市局毛局长、赵局长亲自参加，县委书记刘铁健还作了讲话。6月16日在城市广场隆重举行了“安全生产月”咨询日活动，共设置咨询台35个，悬挂氢气球4个，张贴宣传标语50余条，展出展板60余块，设置大型宣传牌3个，散发各类安全宣传资料近4万份。各乡镇和有关县直单位组成50余个安全生产宣讲组进驻农村、企业、学校、工地和社区，共开设安全生产专题讲座近80余个。
二、存在的问题
一是安全隐患仍然突出。一些高危行业安全隐患多；一些企业尤其是小型企业和作坊，隐患排查治理还不到位；一些企业现场管理不善，设施设备陈旧老化，安全可靠性极差，隐患简直成了明患；部分从业人员自我保护意识差，违章作业、冒险作业等现象较为普遍等。二是安全基础仍然薄弱。部分乡镇安监办人员不专职，往往兼职多项工作，顾此失彼；还有些乡镇安全生产分管负责人和安监办人员更换频繁，使安全生产工作缺乏系统性和连续性，并存有厌烦和畏难情绪。部分生产经营单位特别是高危行业安全投入不足，技术设备陈旧，生产工艺落后，从业人员安全意识不强、安全知识缺乏，管理人员安全管理水平不高。三是工作推进力度仍然不够。安全生产“九打九治”打非治违、烟花爆竹大清剿专项行动仍然还存在工作难到位、难落实的现象，一些负责人和安监人员工作不大胆，不过细，还存有畏难情绪，没有按时间节点要求落实到位。
三、后段工作重点
1、重点抓好安全隐患排查整治。认真落实领导干部带队开展安全生产大检查制度，组织开展安全生产大检查。切实抓好安全隐患的排查整治，特别是对近日安全生产大检查中发现的问题和企业，逐一列出整改清单，并按照整改清单进行一次复查验收，凡复查验收不合格的进行县级挂牌督办，限期督促整改，限期整改不到位的按照相关规定进行问责。
2、重点抓好安全生产“九打九治”。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，严格落实停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责的“四个一律”执法措施，在非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、城市天燃气管网、公众聚集场所、建筑施工、水上和道路交通、粉尘防爆、特种设备等9个重点领域开展集中打击、整治非法违法和违规违章行为，切实规范安全生产法治秩序，促进全县安全生产形势持续稳定好转。
3、重点抓好“烟花爆竹大清剿”专项行动。全力开展烟花爆竹打非治违的攻坚工作，对非法违法经营、储存、运输和燃放烟花爆竹的行为予以严厉打击，加强联合执法力度，形成执法监管的高压态势，通过严格执法，使全县烟花爆竹的安全状况有明显改善。
4、重点抓好重要时期的安全防范。结合夏季汛期和高温季节安全生产工作的特点，全力做好水上交通、矿山企业防洪防治水、建筑施工、防暑降温防溺、防雷避雷、消防防火和应急值守，保障安全度夏。
三副培训报告范文大全 篇5
一、安全生产目标任务情况：
在灾后重建全面结束的繁重工作任务和背景下，20xx年1至9月，全镇共发生各类伤亡事故3起，比去年同期下降40%。其中道路交通发生安全事故2起，伤2人。均属于非安全生产责任事故，未突破市上下达的死亡控制指标。
二、安全生产宣传教育及培训情况：
20xx年安全工作坚持以人为本、安全发展的理念。深入贯彻学习《四川省安全生产条例》和国务院《生产安全事故和调查处理条例》。全面贯彻落实省、市安全生产有关文件精神。狠抓安全生产宣传教育工作。书写永久性标语11幅，举办安全生产月活动2期，制作宣传展板5幅，在宣传月活动期间组织宣传车1辆，在辖区内巡回宣传。组织辖区内各企业参加市级各项培训3次，培训人数80余人，深入开展安全生产年的一系列宣传教育活动，有针对性的对建筑施工工匠进行了安全施工教育培训，从而为我镇的安全生产宣传教育创造了良好的舆论氛围。
三、加大执法检查力度：
我镇积极开展安全隐患的排查工作，在市安监局的`支持下，加强对危化企业的安全监督管理工作，有效对各生产企业进行常规检查和重点检查。截止目前：对辖区内安全检查共计46次。其中企业安全检查29次，查出隐患11处，已整改8处，有3处正在整改之中。建筑施工安全检查10次，查出隐患9处，已整改6处，目前，有3处隐患正在整改之中。道路交通安全检查7次，查出隐患4处，已整改3处。
四、坚持每季度召开安全生产例会制度，我镇认真按照市安委会的工作要求和部署。
每季度采取不同的方式，组织辖区各单位、企业负责人认真按照《四川省安全生产条例》的有关规定，履行好各项工作职责，安排和部署本季度和下季度安全生产工作。
总之，我镇安全生产工作在镇党委、政府的关心支持下，20xx年安全生产工作总体运行平稳。但是也存在着一些问题。主要是个别企业对安全生产工作重视不够，安全经费投入不足，职工安全知识淡薄、自我防范意识差。道路交通安全形势依然严峻，建筑施工等高危行业三违现象时有发生。这些都给我镇安全生产工作带来了不良影响。我们将不懈的努力做好20xx年的安全生产工作。
20xx年我镇安全生产工作在党委、政府的直接领导和市安监局的大力支持配合下，认真按照《四川省安全生产条例》的有关规定，结合本镇的实际情况，坚持安全第一，预防为主、立足防范、深入整治、强化监管的工作方针。认真开展了以下工作。
三副培训报告范文大全 篇6
高校饮食文化是校园文化的重要组成部分。通过丰富多彩的饮食文化活动，让每一位同学站在丰富多彩的大文化背景下真切地感受饮食文化的`魅力。 可以营造健康和谐积极活泼的校园氛围，推进校园文化建设。
美食节的举办，可以丰富同学们的课余生活，增强同学们均衡健康饮食的意识，了解均衡饮食的知识，从而对日常饮食文化有更深刻的理解。能够锻炼同学们的实践动手能力，提高生活技能，加强劳动观念，养成务实的良好作风。同时也加强学生与食堂的沟通，使同学们更加支持生管会的工作，更加信任食堂的工作。
一、活动主题：美食沟通你我，共享快乐生活！
二、主办单位：杭州电子科技大学信息工程学院一分院团总支学生会 生管会
协办单位：东岳校区后勤餐饮部
合作部门：保卫处、纪检部、宣传部
工作人员：生管会全体工作人员、食堂员工和学生会其他协办部门成员
三、活动时间：4月26日—5月26日
四、活动项目：
1.开幕式暨动员大会
2. 均衡健康饮食的视频观看
3. “食全食美”厨艺大比拼初赛
4. 饮食健康知识宣传
5.“食全食美”厨艺大比拼决赛
6. 闭幕式暨颁奖典礼
美食节活动项目
活动时间
活动地点
开幕式暨动员大会
5月5日中午12：45
子衿楼203
均衡健康饮食的视频观看
子衿楼203
“食全食美”厨艺大比拼初赛
5月8日9：30
三副培训报告范文大全 篇7
活动概况
20xx年中秋晚会新生校园活动，主题为“举杯邀明月”。本策划以中秋月圆之夜户外活动为主线，不同校区联谊为纽带，花费少，但为了配合效果，对夜景灯光设备有要求，所以赞助方面有一定的难度。当然，可以简化处理，在活动方案中有说明。本活动策划应用到活动互联的在线活动报名功能，原因是因为高校寝室基本都可以上网报名，减少活动执行人员核对名单的时间。本方案中的在线报名不适合不具备上网条件的学校，自行简化处理。
本方案，除了适合刚入学的新生的班级、院系之间的活动外，同样适用不同院校之间或老乡会等社团的联谊活动。
活动背景
20xx年的中秋国庆，假期长，大家对长假有所期待。
活动目的
本活动特别适合刚入学的新生的破冰，打破大学教室、食堂和寝室三点一线的局限。大学有很多公共课，不同院系之间在一起上课的机会很多。
活动时间
1、20xx年9月17日之前，网上报名联络
2、20xx年9月17日，或20xx年9月27日晚上，现场活动
活动地点
学校周边，有草坪或山坡的地方。学校内的草坪，容许进入，也可以。
面向对象
所有在校生都适用。
活动主办方，协办方。
院校学生会(或老乡会，或兴趣小组，社团组织均可)
活动赞助
对晚会需要的设备的支持
活动准备
前期准备
1、宣传某某时候有什么活动，通过班干部进行各班通知。通过院系学生会进行不同院系或学校的邀请。
2、速印黑白单张宣传该活动，或印制提示卡，活动参加邀请卡等
3、开通网上在线报名功能，方便大家随时随手进行报名。(无上网条件的，手工登记)
4、活动设备赞助联系
物资准备
1、月饼。(可小可大，尽量保证人手一份)
2、水果。
3、红酒。(或汽水、饮料等等)
4、杯子。(每个人自己带，或用一次性纸杯)
宣传策略
1、通过班干部、学生会、辅导员等传达。
2、通过发传单(邀请卡)。
3、通过张贴传单。
活动流程
1、活动准备，包括准备活动所需要的物品、名单整理、晚会的游戏整理(必要时彩排一下游戏)、应急方案、音乐播放器。(总之营造气氛的设备)
2、设备租用或赞助，以“夜光”为方向，这样更显浪漫。有条件，看能不能放烟花。
3、做好老师、辅导员的邀请，确认好时间，鲜花
4、活动现场秩序的`维护人员确定
5、活动完后现场清洁工作的人员确定
6、活动现场的节目单的准备
7、团队游戏往往带来的效果不错，有关团队游戏，请看活动互联上的活动学院的相关文章。
活动实施步骤及分工
(略)
活动当天人员安排
现场工作人员8-15人(略)
活动经费预算
1、月饼、水果、饮料等零食，按人均10元计算。
2、宣传单张(活动邀请卡等)，按每张0.1-0.2元计算。
3、设备租用(按实际计算，做好是有赞助的)，实在没有赞助的，就用手电筒了。
4、鲜花，给老师的，不用太铺张，20-50元一束。
三副培训报告范文大全 篇8
寒假快到了，我想给自己订一个学习计划，让我的生活更加丰富多采。
一、每天写两篇寒假作业，成老师的.作业。
二、每天写一篇字贴，练练自己的铅笔字。
三、每天看一小时书，提高自己的知识量。
四、每天继续做一篇口算，提高准确率，改掉马虎的毛病。
五、每天继续坚持写博客，提高写作水平、多交博友、增加访问量。
六、每天玩半小时XX和半小时XX庄园，劳逸结合。
七、每天继续练琴，自己作作小曲子。
八、每天画幅小漫画，写些自己的心里话。
希望我的寒假计划能按期完成，我的寒假生活有滋有味。
三副培训报告范文大全 篇9
暑假，暑假，你最之后拉!暑假，暑假，我等你很久拉!暑假，暑假，我天天盼你来。暑假，暑假，你是开心的源头!
每个人都是这么的爱暑假，但你们是否有想过DD假如你去安排一下暑假，这个暑假是否会更加令人开心呢?
以下就是暑假我的`“恐怖计划”
(一)：懒虫计划。
每一天晚上10点睡觉，早上10点起床。每一天午后12点睡觉，下午6点起床(这样老爸老妈就不会骂偶睡得少啦，哈哈)。
执行时间：3个星期
(二)：学习计划。
每一天下午从3：00直到晚上8：00没完没了写作业的学习计划(想毕这样的话，暑假作业一转眼就会做完啦。但还是有点够呛……)
执行时间：2个星期
(三)：网虫计划。
每一天正确利用网络，少玩游戏，多看作文的网虫计划。注：推荐同学们多上创新作文网，这个作文网真的很不错!
执行时间：整个暑假
(四)：创网计划。
每一天登陆创新作文网没完没了写作文直到登刊的创网计划。
执行时间：整个暑假
同学们，请记住!只有有好处的暑假，才是最令人开心的暑假!