在当今人们素养不断提升的背景下，报告已成为常见的交流形式。一般而言，报告内容丰富且篇幅较长。以下是小编整理的物流开题报告的思路和方法，供大家参考和收藏。
物流开题报告思路及方法 篇1
毕业设计题目：
第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善，这几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管理部门还是企业而言，为改变现状，赢得发展，必须科学合理地分析现状，并采取相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本篇论文根据相关理论结合实际，分析了我国第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
（1）研究方法
本篇论文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
（2）研究内容
引言：本篇论文研究的意义
一、第三方物流的综述
（一）第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
（一）总体规模小，发展潜力巨大。
（二）需求的不平衡性较强。
（三）行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
（一）基础设施不完善
（二）企业规模较小，服务水平低
（三）缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
（一）加强基础设施建设
（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。
（三） 重视人才的培养，实施人才战略
（四）有关部门应健全法律法规
五、结束语：
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势，但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的外部环境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)1月中旬 确定论文题目
(2)3月 初 —3月15日 准备完成开题报告
(3)3月16日—3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)3月 24日—4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)4月3日—4月25日 修改毕业论文初稿，并最终定稿
(6)5月9 日—5月10日 进行毕业论文评审
物流开题报告思路及方法 篇2
题目：
关于物流企业成本核算的探讨
一、国外研究现状
在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了。在了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而大多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。
二、国内研究现状
我国现代物流经过了数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。
然而对于物流成本的控制而言，我国的企业物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段，即对物流活动的重要性认知的阶段，只有少部分企业达到了物流成本核算，即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低，了解和解决问题的层次也不深)，物流部门远远落后于生产部门，物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱，对物流成本的计算没有明确规定，对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的
三、选题背景与意义
随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。
同时伴随着现在新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。
通过了多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。在另一方面，各国政府为搞活本国的经济，通过大流通促进大生产，希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学界对企业物流成本管理的认识，形成了第三利润源、物流冰山、效益背反等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算，没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。
对于恩希爱这一个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的.竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会在竞争中取胜。
从分析物流的成本入手，进行物流成本管理，改善企业物流，具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础，但在我国现行的会计制度下，难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且按照传统成本法分摊出来的物流成本，也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性，更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据，影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性，从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。
因此，开展企业物流成本计算研究，确定了其成本构成，可以有效地降低企业成本，提高资金利用率和提升企业竞争力。
物流开题报告思路及方法 篇3
（一）研究的现状及其意义
1。 选题背景和意义
（1）选题的背景
连锁经营在中国起步较晚，但最近几年，中国的连锁商店发展的却十分迅速。它正以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点逐渐成为世界零售业发展的新趋势，并以其高效率、多品种在人们的生活中扮演越来越重要的角色。企业实行连锁经营最重要的目的是以连锁经营为手段，大幅提升企业的竞争实力，逐步扩大经营商品的市场占有率，降低企业经营成本和费用，追求企业利益的最大化。连锁经营企业之所以具有如此强大生命力的原因就在于它能把资本经营的大规模要求同零售活动的分散化、个性化特点有机地结合在一起以及采用了现代科学的营运手段而使得进货成本和销售成本都有所下降。此外，连锁经营改变了旧的流通体系，减少了流通环节，直接面向消费者，更及时了解客户的需求，更迅速地建立其生产与消费之间的桥梁，从而提高了流通效率。与此同时，随着连锁经营在我国的迅速发展，连锁业对物流服务的需求也急剧增加，它带给物流业发展机遇的同时也对我国的物流业提出了挑战。尤其是对我国的物流配送水平提出了更高的要求，比如一些连锁超市等企业需要进行商品多品种、多批次、小批量的及时配送，如果物流配送无法达到连锁企业的要求，那么它将会制约着企业的进一步发展。连锁企业的成功经营离不开物流的系统化和合理化，物流配送水平已经成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准。目前，国外的一些连锁巨头已经进入中国，这对我国连锁业的发展将是一个巨大的冲击。因为如沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售连锁企业有着很大的竞争优势，而这不仅仅是因为其强大的经济实力和品牌效应，最主要的是在于他们有着先进的供应链管理和配送系统。物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈，物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行，而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低，因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了
（2）选题的意义
日本学者西则修曾经提出物流是企业第三利润源泉，物流配送则是零售连 锁企业利润源泉的突破口。通过对国际成功的零售连锁企业的研究发现，零售 连锁企业要获得较好的净资产收益率的主要途径是提高资产周转率，降低运营 成本，从而使企业的收益增加，获得持续发展。因为一般来说提高连锁零售企 业资产净利率可以从提高销售利润率和资产周转率入手。连锁零售超市的利润 主要来自薄利多销，也就是以较高的资产周转率来增加利润，同时也要通过降 低运营成本使得销售利润率尽可能增加。而连锁企业要获得较高的资产剧转率 和较低的运营成本，配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键，连锁经营发 展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。配送中心是零售连锁企业主导的供应链中的重要结点，它几乎集合了所有的物流功能。配送中心是连接供应商与零售连锁企业的枢纽，对零售连锁企业来说是实现门店高周转率，低成本运营、及时响应客户的保障，对供应商来说，是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。 论文通过零售连锁企业物流配送模式的发展，分析总结出连锁零售企业配送模式的发展途径，在此基础上选择适合本企业发展的配送模式，同时给出不同配送模式下供应链各结点之间的关系处理策略。不同配送模式下，供应链各结点之间的关系不同，因此信息系统有所不同，但在进行系统设计时都有基本的规则可循，同时不同的配送模式要与不同的系统设计思想相匹配。零售连锁企只有在有了适合本企业需求的配送模式以及与之相适应的物流信息系统的基础上，才能做好内部管理和供应链管理。
2。国内外研究现状
（1）国内研究现状
最近几年来大中连锁企业销售规模逐年增加，正在逐步成为商业零售业的一支主力军，是中国零售业增强经济规模的主要方式。伴随着连锁商业的迅猛发展，连锁企业对于物流水平的要求也是越来越高，物流配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低，影响企业赢利的能力。然而，我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要，物流配送问题已经成为我国连锁业发展的瓶颈。 近年来，不少业内人士和专家学者开始关注对连锁业的物流配送模式的研究，比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位，它主要分为：直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型，指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择，才能降低成本、增加盈利、做大做强。韩延慧在《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素，建立了连锁企业配送模式的的层次结构模型，并进行了一级和二级多层次模糊综合评判。张丽君在《商业连锁企业物流配送管理》一文中提出了商业连锁经营是目前最具发展前景的零售业态，高效的物流配送系统在连锁经营中具有举足轻重的作用。她还详细、系统地分析了商业连锁企业物流配送管理的内容、特点，以及商业连锁经营企业物流配送流程管理，存货管理，输送管理的有效措施。马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切，要结合第三方物流，实现它们之间的互补促进作用，构建我国商业连锁企业建立物流服务体系，以推动物流企业与商业连锁企业的发展。目前，我国对于连锁零售企业物流配送模式的研究还未形成较为系统和成熟的理论，关于适合中国国情的物流配送模式仍是众说纷纭，没有统一的认识。
（2）国外研究现状
美国、日本和欧洲一些发达国家对物流及物流配送的研究较早，已基本构筑了适应他们自己国家的不同层次的物流配送体系。比如，从20世纪60年代起，货物配送的合理化在美国普遍得到重视美国连锁店的配送中心有多种，主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。在日本，零售连锁业是首先建立先进物流系统的行业之一，便利店作为一种新的零售业迅速成长，现己遍及日本，正影响着日本其他零售商业形式。日本的物流配送具有分销渠道发达和频繁、小批量进货等特点。而在欧洲的一些发达国家如在德国，连锁业的物流配送已经摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式，基本形成了商品从产地到集散中心，从集散中心到达最终客户的现代模式。国外目前关于连锁零售企业商品配送的研究主要侧重于配送中心的选址研究，他们已经形成了适合本国国情的现代物流配送业，对连锁业的物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。比如在物流配送模式选择方面的研究中，密西根大学的斯麦基教授倡导的物流模式应该达到7R原则，美国的马丁。克里斯多夫教授给出了服务与成本的经典关系图，即服务与成本成正相关的关系。另外马丁·克里斯多夫教授认为企业对配送服务质量高，势必要付出高的成本，要想得到低成本的服务，则会使配送服务水平降低[1]。目前，国外一些连锁业的物流配送已经取得了巨大的成就，如沃尔玛的物流配送就能够很好的满足自身的物流配送需要，我们应在借鉴国外先进的连锁企业的物流配送模式的基础上，结合我国的具体国情，探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。
（二）论文研究的主要内容
本文研究内容为分析连锁零售企业物流配送发展趋势，归纳总结连锁零售 企业现有的物流配送模式，并进行比较分析，使其更加清晰化，更具可操作性，提出综合配送模式以便为不同的连锁零售企业提供其最适合的配送组合。
（1）论文的基本框架
一连锁零售企业的背景
二 连锁零售企业现状分析
2。1连锁经营理论
2。2连锁零售企业物流现状
三连锁零售企业配送模式分析
3。1连锁零售企业现有配送模式分析
3。2连锁零售企业配送模式比较分析
四对连锁企业——7—11配送模式发展进行分析
五连锁零售企业配送模式的发展研究
5。1我国连锁零售企业发展趋势
5。2我国连锁零售企业配送模式的发展建议
六结论
（2）拟解决的关键问题
1不同的连锁企业该如何选择适合的配送模式。
2。未来连锁企业物流配送模式该怎么发展。
（三）研究的方法及措施
依据研究内容，本文有针对性地设计了不同类型的研究方法，以确保研究的有序进行。
1）依据数据资料和多角度的分析，对连锁零售企业配送的现状进行详细分析；
2）总结归纳以往的配送模式，分析优缺点；
3）在对连锁零售企业配送的研究过程中，以实证分析为主，通过大量收集相关行业的历史数据、实地调查、咨询专家学者和重点研讨等多种形式，对连锁零售企业选择配送模式提供了有利的作证；
4）运用对比的方法，对连锁零售企业中外配送发展的现状进行了比较分析。
（四）研究计划及进度安排
第一周：与导师沟通，确定论文选题及论文方向。
第二周至第三周：出入图书馆搜集资料，并就研究的企业进行考察。
第四周：撰写开题报告、文献综述、外文翻译等材料。
第五周至第七周：检查修改完成一次论文初稿，并提交导师审阅。
第八周：就导师给的意见对论文进行修改。
第九周：整理打印论文，准备答辩。
（五）参考文献
[1]吴芳芳。我国连锁零售企业配送模式选择研究。[硕士学位论文]。上海：上海海事大学，20xx。
[2]赵伟。浅议连锁企业物流配送模式。郑州铁路职业技术学院报，20xx，（3）：28。
[3]韩延慧，李昭熹。连锁企业物流配送模式选择研究。《物流技术》，20xx。27（8）：109—111。
[4]张丽君。商业连锁企业物流配送管理。中国市场，20xx，（32）：98—99。
[5]马妍。商业连锁企业的物流服务系统分析。商业研究，20xx，（7）：154—155
物流开题报告思路及方法 篇4
毕业设计题目：第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善，近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严重影响了行业的发展。特别是自中国加入ＷＴＯ以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管理部门还是企业而言，为改变现状，赢得发展，必须科学合理地分析现状，并采取相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际，分析了我国第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
（1）研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的'发展现状并给出建议的的相关资料。
（2）研究内容
引言：本文研究的意义
一、第三方物流的综述
（一）第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
（一）总体规模小，发展潜力巨大。
（二）需求的不平衡性较强。
（三）行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
（一）基础设施不完善
（二）企业规模较小，服务水平低
（三）缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
（一）加强基础设施建设
（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。
（三）重视人才的培养，实施人才战略
（四）有关部门应健全法律法规
五、结束语：
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势，但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的外部环境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)20xx年1月中旬 确定论文题目
(2)20xx年3月 初 ―20xx年3月15日 准备完成开题报告
(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)20xx年3月 24日―20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日 修改毕业论文初稿，并最终定稿
(6)20xx年5月9 日―20xx年5月10日 进行毕业论文评审
4、指导教师意见
指导教师签名：
年 月 日
5、系室意见
负责人签名：
年 月 日
注：本表一式两份，一份院部留存，一份存学生档案。 教务处制
物流开题报告思路及方法 篇5
为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里，我们进行了 itmc 物流电子沙盘实训。 我们小组三人成立了一家物流运输公司，在取名上我们叫其幻想物流公司，原因可能是 这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官（ceo）可能是他们 认为我有那个潜质吧。
经营重要的是决策，一个公司没有好的决策是很难经营下去的，刚开始时并不是很会经 营我们的那个公司， 在经营过程中， 我们遇到了资金不足、 如何进行市场开发和货物的入库、 运输调度，如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱，但这 只是一点小小的问题，在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的，在操作的过程中就 发现自己做了很多的不合理的决定，例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室，要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度 就是太少没有什么钱可赚。
不会竞订单的原因也有很多，不知道该不该把价格压下来，而且 没有想过要运往哪个城市为主，所有的订单基本上是乱抢的，有时候会抢到一些周期比较短 的订单，因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。 在不断的摸索之后我发现，在第一年第一个季度里尽可能先不贷款，竞标主要竞一些预 付或都是到付的订单，这样才能够有足够的资金进行运输调度，如果一开始竞到的标多数是 回付的可能会造成资金周转的困难，对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输 的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量，尽可能的要拿到发货城市周边 的订单，在年底的时候为了可以长期贷款，因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有 钱可以还，这也是我们组失策的一个地方，看着自己的应收帐款里有很多的钱，可是却是用 不了的，有钱而却还不了货款那是最可悲的，所以开始玩的几天每次都会在这里卡死，到最后不得不追加，但这也让我们的所有权减少了。
这也使我想到了竞单的支付方式的重要性， 回付的订单都是要在两个季度之后才能收回，要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订 单，订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况 来进行租赁。有时候也会有装错车的时候，对于这种情况，可以不运输出去，只要再入一次 库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输，这样可以避免迂回，减 少费用。种种问题都会在经营过程中出现的，这也许就是为了考验我们的应对能力吧，面对 各种问题要的就是果断处理问题的能力，果断判断什么是有利的，什么是不利。
同时团队合作也是很重要的，一个人不管有多么能干都不可能面面具到的，作为一个团队的 领导者最重要的能力就是协调，调动团队的积极性。如果只有一个人在努力那是很难把整个 公司经营好的，毕竟一个人的.能力是有限的，所以必须带动整个团队的积极性，才能把公司 经营好。在竞标、货物入库和运输调度方面我们组分别由我和刘颖营运调度总监（coo）兼营 销总监（cso）两个人一同操作，我们各自分工完成固定分配好的发货城市的订单，这样就减 少了个人的工作量，订单多的时候也不会因为一个人忙不过来而无法完成运输调度，这个也 是我们组的一个优点， 其他组的都只是一个人在完成一系列的操作， 有时候他们会忙不过来。
而我们组在最后也开始反超，公司的权益不断的壮大，开始突破 1000m，排第二名。虽然有 点不甘心但是我们也很开心了，因为刚开始玩的时候我们组是最差的一个组，在组员的共同努力下我们让公司复活了，而且还在往更好的方向发展，其实我们觉得，最后的成绩并不是 很主要，重要的是我们在实习的过程中学到的东西。
虽然只是模拟的实习，我们已经从中深 切的感受到，市场就是一个没有硝烟的战场，它是非常残酷的，也明白了“团队精神”的重 要性，也许你很聪明，也许你很有能力，但是在面对残酷的市场竞争时，一个人的力量是绝 对不够的，你需要团队的智慧和力量，只有每一个人各尽其职，相互配合，共同努力才能将 公司经营好。
物流开题报告思路及方法 篇6
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
论文选题意义
我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的'成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。
二论文思路、提纲及方法
降低企业物流运作成本写作思路
1.企业物流成本概述
1.1企业物流成本的定义
1.2企业物流成本构成与计算
1.2.1企业物流总成本构成
1.2.2企业物流成本的计算
2.中国企业物流现状的认识与分析
2.1 我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展，而且整体水平不高.
物流开题报告思路及方法 篇7
论文选题的意义
物流业与制造业互为依托，两者相互依存，相互促进。制造业是物流业发展的前提和基础，而物流是制造业发展的加速器。同时，物流业与制造业具有反作用，没有制造业的物流业是无本之木，没有物流业的制造业是无轮之车。因此，推进物流业与制造业的协调发展具有重大的意义。
制造业是我国国民经济的重要支柱，也是我国经济增长的主导部门。江苏是一个制造业大省，制造业发展水平位居全国前列。随着近几年来世界制造业的转移，江苏省的制造业得到了强势的发展，而且结构不断完善、发展水平不断提高，现如今制造业的价值正在迅速向产前、产后的研发、分销和服务等领域转移。常州市作为江苏省的一个经济大市， 其制造业占据了全省经济的较大部分且发展水平位居前列。20xx年常州市拥有制造业企业6345家，工业总产值达73641810元，全部从业人员年平均人数达970114人，其中利润总额为4081519元，实现利税总额6131996元。由此可见，制造业对于常州的就业拉动以及经济的发展起到了很大的作用。
物流是社会经济活动的基础环节，是当代经济的主要组成部分之一。而物流业是商品经济发达以及科技和管理飞速发展前提下提高综合效益的知识型产业，是继资源、劳动力之后的企业第三利润源泉;物流业为为生产的连续性提供了保障;物流业状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。20xx年，全市物流业运行情况良好，物流需求显著增加，运行效率有所提高，行业继续呈现出快速增长的发展势头。全市社会物流总额10552.96亿元，同比增长20.01%。从构成情况看，工业品物流总额8159.48亿元，同比增长19.15%，占社会物流总额的77.32%;进口物流总额454.88亿元, 同比增长58.06%，占社会物流总额的4.31%;农产品物流总额、单位与居民物品物流总额和外市商品购进额分别同比增长8.29%、11.06%和18.06%物流论文开题报告物流论文开题报告。由此可见，物流业的发展为常州市社会经济平稳较快发展提供了有力支撑和保障。
未来企业之间的竞争已不是单纯的企业之间或企业内的部门之间的竞争，而是一个供应链与另一个供应链的竞争，是企业内部之间的协调与配合，以及企业与外部供应链之间的整体合作的内外一体化合作竞争。而物流正是企业之间衔接的重要一环，更是供应链上重要的一环。要提高供应链的竞争力，就需要加强供应链上各企业之间的协作。
然而，传统的制造业历来都是重生产， 轻服务。制造业在服务上的缺失, 使整个产业链的附加值不高， 导致了大而不强的现状。现如今制造业发展到供应链管理阶段，为了迎接经济全球化带来的挑战，实施供应链管理可以合理优化资源、提高行业综合竞争力。按照这样的发展趋势，制造业与物流服务业之间的关系将变得愈发密切，两者的协调问题关系到整个国民经济产业结构的优化与升级，对促进国家或地区的竞争力有着至关重要的作用。
因此为了促进常州市的经济可持续发展， 产业结构的`优化升级问题已经摆在了面前物流论文开题报告文章物流论文开题报告出自。作为一个重要经济子系统的物流业与制造业的协调发展， 对于优化产业结构、优化服务效应、促进制造业升级、达到可持续发展等方面都可以起到至关重要的作用。所以目前对于物流业与制造业的协调发展问题受到了各个方面越来越多的重视。但由于学术界对物流业与制造业协调性的研究还处于初级阶段， 所以到目前为止研究的系统性不强, 实证的不多， 大多只是定性的提出一些促进两者协调发展的粗略建议， 而对于两者在具体地区协调状况的具体研究则很少，因此本文从定量角度研究两业协调程度非常必要。
本文研究的现实意义在于，引起地方政府和企业对物流业发展的重视。现今物流业物流成本高、第三方物流尚未形成规模、物流企业所提供的服务种类比较单一，这些在很大程度上制约了制造业的进一步发展。只有重视并落实物流业的发展、提高物流业运作效率和效益的同时，制造业才能同样得以提升;对常州市物流业与制造业协调发展提出了相应的政策建议。对于物流业与制造业协调发展中存在的问题，只有政府、企业以及高校共同努力，才能为物流业与制造业的协调发展提高强力支持。
物流开题报告思路及方法 篇8
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧，制造企业面临新的机遇和挑战，世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移，而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本，逐渐成为世界制造业的中心，赢得了“世界工厂”的美誉，“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大，国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢，市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外，必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘，树立成本的系统管理观念和成本管理体系，以发展的观念去研究成本管理方式，此时用战略的眼光去分析降低成本的途径，不断创新成本管理方式，以适应新形势下市场经济发展的需要，其重要性不言而喻。
一、论文选题意义
我国传统降低成本的途径，从范围上看局限于生产领域，从内容上看局限于制造成本，从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本，而真正的控制点就就是整个经济过程的成本，企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此，公司需要从单纯控制自身的经营成本，转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面，必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式，把影响产品成本的每一个环节，进行逐一的分析，使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式，而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上，忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响，因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径，实现企业效益最大化。
二、论文思路、提纲及方法
降低企业物流运作成本写作思路
1.企业物流成本概述
1.1企业物流成本的定义
1.2企业物流成本构成与计算
1.2.1企业物流总成本构成
1.2.2企业物流成本的计算
2.中国企业物流现状的认识与分析
1，本课题中物流外包的定义及其特点：
物流外包就就是指即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。
2，研究本课题的实际意义：
首先，物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售企业提供了稳定而又长远的供应链的基础之上，也正就就是这个原因，它使得相关企业有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪就就是一个特殊的时期，企业之间的竞争开始转型，传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此，企业的决策者必须看到自己的供应链运转就就是否高效，供应链成本就就是否低廉。正就就是这种竞争因素的转变，物流外包的意义更加凸显。
此外，物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上，它为企业提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素，都就就是决定一个企业荣辱兴衰的关键。不得不说，物流外包让生产加工所承担的风险更小，企业优化自身形象和提高利润的机会更多。
物流外包还为企业最恰当地配置资源提供了更大可能。企业不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见，这不仅使得社会资源得到更有效利用，也为企业大幅度减小了成本。
对于物流外包中的第三方物流，他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验，他们也相应会提高效率，减小成本和风险。
综上所述，物流外包就就是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。在某些领域，研究它的相关问题就就是一个企业走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。
3，本课题的主要内容：
数据统计表明：中国大中型企业试试物流外包的比重不足20%，这就就是很不正常的现象。很多企业没有认识到物流外包的种种益处，导致资本损耗过大，从而加大了成本。这对企业，对社会，对资源无疑都就就是很大的损失。为了使更多的企业增强物流外包意识，提高他们的运转效率，本课题的研究十分必要，也将为更多的制造或者销售企业提供准确而又实用的物流外包知识参考。
本课题介绍了如何让培养企业领导人的物流外包意识，为什么要开展物流外包，如何准确把握企业开展物流外包的时机，如何选择适合本企业的物流公司，如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系，如何建立建设物流外包的信息系统，物流外包有哪些需要注意的问题。
４，本课题的重点和难点：
正如上面所说，物流外包在中国并未在相关企业实现普及，更为严重的问题就就是，很多企业领导层的头脑中根本没有物流外包的.整体概念。没有意识式发展的致命伤，企业还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得企业走向更强大的过程中受到累赘因素的制约，不能毕其功发挥核心竞争优势。此外，我国的物流外包体制尚不健全，企业与物流公司之间的合作管理还比较混乱，很多企业
与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。
所以，如何向企业决策者灌输物流外包意识，引导他们准确把我物流外包时机就就是本课题的重点。如何构建企业与物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他们长期合作，互相渗透，互利互惠的合作关系就就是本课题的重点和难点。
在这两个点上，本课题将详细阐述物流外包一时的培养，实际的选择以及物流外包企业与物流公司的基本合作模式，为企业和第三方物流公司提供参考。
５，课题研究步骤：
第一步：实地参观部分大中型企业，通过问卷调查企业内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。
第二步：将调查的企业分类：物流外包程度高的，物流外包程度较高的，没有开展物流外包的。
第三步：分别研究将他们的公司竞技状态，工作人员收入，内部工作管理秩序和工作气氛，从而推断他们的公司运转效率。
第四部：制定符合实际的宣传物流外包意识计划和物流外包的合作模型。
物流开题报告思路及方法 篇9
一、论文选题的目的和意义
近年来可持续发展的呼声日益强大，一场“绿色”革命已经在各个行业悄然兴起，同样绿色物流已日渐清晰地成为物流业发展的方向。改革开放30多年以来我国取得举世瞩目的成就，但同时也付出了沉重的环境代价，进入21世纪以来我国人口、环境、资源之间的矛盾显得越来越突出，怎样协调好三者之间的发展关系已成为一个重要而紧迫的问题。绿色物流以其环保、节能等特点成为今后社会发展的一个有力选择模式，同时也契合了我国所提出的科学的、可持续的发展目标。因此，大力发展绿色物流已成为我国一个理性而迫切的选择。通过深入探讨我国绿色物流发展情况以及分析其发展方向具有重要而现实的意义。
二、国内外关于该论题的研究现状和发展趋势
从二十世纪九十年代开始消费者越来越强烈地关注环境问题，零售商也感受到了绿色消费、绿色物流的力量，但我国的物流业起步比较晚，绿色物流对于大部分人来说还只是个比较陌生的概念。绿色物流在我国的发展相对于发达国家还存在着很大的差距，不过可喜的是最近几年来越来越多的国人意识到绿色对我国可持续发展的重要性，相关的研究也不断涌现。在吸取前人研究的基础上也给了我一个更高的研究起点。
美、欧、日等发达国家和地区，由于物流的发展较早，因而也更加重视物流活动对环境的影响。他们从国家的发展战略高度来对物流活动进行规划，强调了物流活动的环保性，并对绿色物流进行引导和推动，使绿色物流能更好的服务于社会需要同时也能够更好的契合国家发展的目标。这些都值得我们去认真的学习和借鉴。
三、论文的主攻方向、主要内容、研究方法及技术路线
本文对绿色物流在我国的发展现状进行了比较深入的探究，在此基础上揭示了绿色物流对我国经济与社会可持续发展的重要性，以及目前还存在的一些不足和问题，并且分析了绿色物流在我国的发展趋势和前景，同时进一步提出了针对这种发展趋势我们所应该采取的相应的`战略措施。
主要内容包括了几点：详细分析了绿色物流在国内外发展的背景;指出绿色物流的发展对我国具有重要意义;分析了绿色物流在我国发展的现状，以及目前发展绿色物流所存在的一些不足;通过对我国发展绿色物流进行SWOT分析，从而提出所应该采取的相应措施，最后指出我国应该把绿色物流提升到国家战略发展的高度来对绿色物流加以重视并积极推进绿色物流发展。在文中运用了SWOT分析法，相关案例的引用和分析，文字结合图表进行更形象的表述，还有对比论证法等等。
四、论文工作进度安排
第一阶段 ：20xx年x月论文选题
第二阶段 ：20xx年x月—2月开题报告
第三阶段 ：20xx年x月—4月论文初稿
第四阶段 ：20xx年x月—5月15号二稿
第五阶段 ：20xx年x月15—5月30定稿
第六阶段 ：20xx年x月论文答辩
五、论文主要参考文献
[1] 李连成 “绿色物流，现代企业持续发展的必然选择”.《商贸经济》20xx
[2] 闻则 “发达国家绿色物流的发展现状及国内的差距”《上海物流》20xx8
[3] 张枝梅北京奥运物流系统分析及对策研究[ J ]广州体育学院学报20xx.04
[4] 杨履容 《绿色物流发展研究》20xx年x月
[5] 王能民 孙林岩 汪应洛 《绿色供应链管理》 清华大学出版社
[6] 朱维芳 基于SWOT分析的我国第三方物流发展战略研究[J].中国管理信息化
[7] 马天山《现代物流基础》，北京:人民交通出版社，20xx年x月
[8] 王之泰《现代物流学》，20xx年x月，中国物资出版社
[9] 郝渊晓《现代物流技术学》，20xx年x月第1版，中山大学出版社
物流开题报告思路及方法 篇10
课题来源：自选题目
选题依据和背景情况
中国的网络的迅速发展，网民的不断增多，电子商务也不断的壮大，网购成了一种购物的新途径，也成了年轻一代购物的时尚方式。其中C2C电子商务所占的比例是最大的，也是最具有发展潜力的。在中国电子商务起步虽然晚但是发展速度很快，其中有名的有淘宝网，拍拍网，易趣网，他们的年交易额过千亿元。物流与配送作为C2C电子商务的重要组成部分，也是C2C电子商务发展的关键所在。而目前C2C电子商务仍处在较为困难的成长阶段，主要是因为现在物流存在的一些问题阻碍了电子商务的发展。在中国物流发展相对比较落后，现代化程度不高，信息化程度也不高。当低效率的物流遇上高速发展的电子商务，自然成了制约电子商务发展的"瓶颈"。中国物流业的落后和现代化程度不高技术装备差，物流人才缺乏，使得电子商务物流配送中出现众多问题，比如配送成本高、速度慢、效率低、客服满意度低、重复物流等。所以如何解决物流与配送中存在的问题，是促进C2C电子商务发展的有效的途径和方法。
课题研究目的、学术价值
随着我国经济全球化进程的加快，C2C电子商务企业必将面临更加激烈的竞争，为了能在竞争中取得优势地位，企业必须重视C2C电子商务中物流与配送的重要性。国外发达国家的物流业以高科技为基础，以获得最大利益、满足客户需求为目标，采取灵活多样的配送模式，将运输、采购、仓储、包装、流通加工、装卸等活动结合起来，组成高效率的现代化物流系统。相对国外成熟的物流配送系统，我国的物流业表现为，起步晚、发展快、基础设施和技术装备落后、缺乏高级物流人才等特点。本文将通过对国内部分C2C电子商务企业和几大物流配送公司进行了解、分析，从中找出落后的原因和存在的问题，为我国的C2C电子商务物流配送提供参考。在发现问题的同时努力思考、查阅资料、借鉴国外物流成功案例、提出有针对性的具体措施、建立设想、进行科学分析、最终提出解决物流配送中存在问题的方法。为促进我国C2C电子商务物流配送的快速发展，提高我国物流业的效率、客服满意度，准确率，降低物流成本，提高物流公司的竞争力，扩大电子商务的市场范围，从而推动电子商务的快速发展提供理论参考。
二、文献综述
国内外研究现状、发展动态
国外电子商务物流研究现状
国外学术界对电子商务物流的相关研究主要集中于以下几方面：一是研究政府的角色、政策作用和法律、法规的建设等问题;二是研究影响特定区域物流发挥咱的因素、影响机制和发挥咱战略问题;三是研究在国际范围内物流节点的一体化和物流运作的合作问题;四是研究区域物流发挥咱与经济发展、产业发展的相互关系问题;五是研究各类物流节点的功能、服务范围和规划问题;流失研究城市物流系统的规划、评价、优化问题。很多国外物流理论研究成了独立运动，产生了许多行的理论和学说，有名的有“黑大陆”,“物流冰山”，“第三利润源泉”学说等。
“黑大陆”说是著名管理学权威PE德鲁克1956年曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克的流通是泛指。但是，在流通领域中，物流活动的模糊性尤其突出，流通领域中人们更是认识不清，所以，“黑大陆”说法主要针对物流而言。
“物流冰山”说是日本早稻田大学西泽修教授1970年提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比做“物流冰山”，其特点是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。
“第三个利润源”的说法主要出自日本。从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域：第一个是资源领域，第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。
国内C2C电子商务物流配送研究现状
物流瓶颈论，在我国，物流是电子商务发展的瓶颈这个话题，一直以来，被很多学者关注和议论。伴随着电子商务发展的过程，这个问题可能也会长期存在。电子商务的应用和实施，要求信息流、资金流和物流谐调发展。相对来说，我国电子商务发展过程中信息流和资金流的问题解决得比较好，能够满足电子商务的发展需要，物流相对滞后，成为制约电子商务向前发展的最大障碍。物流瓶颈说一直是大家关注的焦点之一:。
物流金融说，浙江大学经济学院的邹小芃、唐元琦(20__)首次定义了“物流金融”的概念。他们认为：物流金融就是面向物流业的运营，通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务，有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动，达到信息流、物流和资金流的有机统一。
物流元活动，中国海洋大学朱意秋教授将存货、仓储和运输三项核心活动命名为物流元活动，将供应物流、生产物流、销售物流、供应链物流和国际物流视为这些元活动的组合体系，认为集成是物流管理存在的基础。
主要参考文献
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[2]赵钧铎.第三方物流运作实务[M].北京：机械工业出版社，20__:16-18.
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[13]张铎.电子商务与现代物流[M].北京:北京大学出版社，20__:78-79.
三、研究内容
学术构想与思路、主要研究内容及拟解决的关键问题
1绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
2 C2C电子商务与物流
2.1.电子商务概念及分类
2.2电子商务与物流配送的关系
2.3 C2C电子商务物流配送的特点
3 C2C电子商务物流配送存在的问题
3.1 C2C电子商务物流的现状
3.2 C2C电子商务物流配送流程解析
3.3 C2C电子商务物流中存在的问题和物流“瓶颈”成因
4 解决电子商务中物流“瓶颈”的对策
4.1加快物流的基础设施建设
4.2实现物流配送体系现代化、信息化、智能化
4.3 C2C网络卖家组成网络联盟
4.4降低C2C电子商务物流配送成本
4.5大胆尝试基于虚拟物流企业的物流联盟配送模式
4.6健全第三方物流法律法规，建立完善的评价系统
4.7 加强电子商务物流人才队伍建设
5阿里巴巴——淘宝大物流战略
6结论与展望
实施方案
(1)文献回顾和整理
在借鉴前人研究成果的基础上，系统的阐述C2C电子商务物流配送的问题，结合目前我国电子商务市场现状，以分析推理的形式深刻了解其中的问题并提出解决方案。在研究过程中，主要运用了一些二手资料作为支持本论文的依据，这些资料主要来源于相关著作、期刊杂志和网络媒体，并从中选用较为客观、准确和具有典型意义的资料
(2)资料收集和总结
本文是以定性分析为主，需要大量的资料，因此数据的搜集和整理是重要的一步。然后参考对比前人研究的成果，对此加以分析，得出自己独特的结论
可行性分析
(1)笔者大学期间学习过《物流学原理》和《供应链管理》对物流基础理论知识有一定的认识。有三年的淘宝、拍拍网购经验，对C2C电子商务有一定了解。
(2)有导师的专业的指导和学校硬件设施条件作为保障。
(3)已完成第一手资料收集工作，有丰富的数据资料作为论据。
四、论文进度安排
2月28号—4月8号 大量查阅资料，完成论文开题工作
4月9号—5月6号撰写论文初稿
5月7号—5月20号修改论文初稿
5月21号—5月25号再次修改论文
5月26号—5月27号修改论文并完成
5月28号准备论文答辩
物流开题报告思路及方法 篇11
两个星期的见习快要结束了，我的感受只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”刚开始的时候感觉时间好漫长，两个星期呀，什么时候才能熬到头啊，可是，转眼间，已经是最后一天了。当这一天真来时，突然对幼儿园产生了一种难以割舍的情感，幼儿园的见习让我在快乐中获取很多知识，学到了许多幼儿园的实际操作经验，这将为我以后的工作打下坚实的基础。
见习对我们来说真的是一个很好的机会，不仅可以看清楚自己的能力，更可以找到和书本上完全不一样的知识面。古人常说：“听不如看，看不如做”。人可以发展到如此强大，当然不是由想象而来，没有一步步的做，又何来一步步的发展。在本次见习期间，我从各方面了解了自己将来的工作性质、义务与责任。
我通过听课初步了解教师们的教学方式，大致掌握年龄阶段学生的授课特点。教师们介绍说幼儿园重点培养学生健康、语言、社会、科学、艺术等五个领域，各个领域相互渗透，从不同角度促进幼儿情感、态度、能力、知识和技能等方面的发展。以前我比较注重于对有关幼儿身心发展特点及国内外幼儿教育研究的理论学习，常常忽略了对幼儿生活常规的关注。这一次在幼儿园见习，第一次完整的观察了幼儿园一日的生活，发现其实训练幼儿的生活常规培养他们的行为习惯及自理能力也是一项重要的任务，一门值得重视的学问。蔡老师很会利用机会对幼儿进行随机教育，把有计划的教育和随机教育相结合。如，我们班有两位小朋友浪费洗手液，蔡老师就会跟小朋友说明我们幼儿园的洗手液是怎么来的，不能浪费，我们要争当勤俭节约的好孩子。这些日常突发事件都成为教师培养幼儿行为习惯的好机会。还有就是在组织幼儿活动时我看到了自己的不足，如对于幼儿的意外答案和突发行为和语言，不能迅速地灵活地应答和处理。说出了自己的不足，我也向老师请教过，得出结论是大部分都是因为我是新手老师造成的，慢慢的磨练会让我这些不足得到改进。另外，由于是第一次上课，我有些紧张和不自然，导致活动组织得不是很理想。我做的好的方面或者是说基本令自己满意的方面在于：对于教学活动态度认真，备课和准备充分。虚心地请教和接受指导老师的建议与指导。每个活动都能完整地完成，没有出现没有组织完的活动。组织活动时教态比较自然，语言清楚，声音和语速适度。在组织活动过程中尽量做到以幼儿的兴趣为主，在设计和准备教案、教具时，也以这个为出发点。大部分活动都能达到活动目标，让幼儿有所收获和进步。
在保育方面，这几周我做了很多从来没有做过的事情，也学会不少。比如说：给幼儿穿裤子、喂饭、哄他们睡觉、给他们隔毛巾等等。我们同学聊天时说到，我开玩笑的说我是提前体验做爸爸的生活，为以后做准备。像这些琐碎的生活常规事情，每天都要做，我觉得可以训练一个人的耐心、忍耐性、恒心、细心等等，对于人的性格培养确实有帮助。头几天觉得很新鲜，做事情很有兴趣，很卖力，时间一长，就需要其它方面的东西来支撑自己了，也就是我上面所说的。保育工作上，经过自己的认真思考和总结，我觉得自己做得比较好的地方在于：能够很快地适应这些工作，基本上能够做好。不足在于：还不够细心，没有完全做到根据每个幼儿的特点进行保育，最主要的原因是是与幼儿相处时间短，对幼儿了解不够。上午半日活动是指从早晨7点30幼儿来园到中午11点30幼儿午饭，包括两个教学活动和两餐一点还有日常生活常规活动。在组织幼儿半日活动中，我发现要让幼儿都做到守纪律，做到按时按量按质完成活动任务很难。老师要照顾到每个幼儿也很难，特别是混龄的班级。所以要想有一个成功的活动，需要老师的精心策划、灵活应变和幼儿的积极配合。幼儿的兴趣和特点是半日活动策划和组织的的依据。我对自己的半日活动的组织不是特别的满意，主要在于没有做到让每个幼儿按时按量按质地完成活动任务，特别是生活活动，可能受到小班幼儿的年龄特点的影响及我作为老师的威严和威信不够。
短短的几周见习，在指导老师精心地指导下，通过自己的努力，我学到了很多，自身的专业素养也得到了很大的提高。
物流开题报告思路及方法 篇12
近一个时期以来，营销中心在公司的指导下，开展了华中区域市场启动和推广、市场网络的建设、各区级批发单位的开发、部分终端客户的维护等工作。现将*个月来，营销中心阶段工作所取的成绩、所存在的问题，作一简单的总结，并对营销中心下一步工作的开展提几点看法。
一言以蔽之，三句话:成绩是客观的，问题是存在的，总体上营销中心是在向前稳定发展的。
一、“5个一”的成绩客观存在
1.启动、建设并巩固了一张全面行销所必需的分级营销网络体系
华中区域市场现有医药流通参与商(商业公司或个体经营者)超过家，通过深入实际的调查与沟通，我们按照这些商业渠道的规模实力、资金信誉、品种结构、经营方向，将这些商业渠道进行了A、B、C分类管理，其中A类主要侧重于大流通批发;B类为二批和临床纯销户;C类为终端开发者。在这些客户中，我们直接或间接与之建立了货、款业务关系的近家;渠道客户掌控力为80%。
我们所拥有的这些渠道资源，为提高产品的市场普及率、占有率、迅速占领华中区域这一重点市场，提供了扎实的营销网络保证，这一点正是竞品企业所看重的。
2.培养并建立了一支熟悉业务运作流程而且相对稳定的行销团队。
目前，营销中心在营销总监的总体规划下，共有业务人员@人，管理人员@人，后勤人员@人。各人员述职时间、行销经历参差不同，经过部门多次系统地培训和实际工作的历练后，各人员已完全熟悉了本岗位甚至相关岗位的业务运作的相关流程。
对业务人员，营销中心按业务对象和业务层次进行了层级划分，共分为终端业务员、区域主管和片区经理三个层级，各层级之间分工协作，既突出了业务工作的重点，又防止了市场出现空白和漏洞，体现勒协作和互补的初衷。
这支营销队伍，工作虽然繁琐和辛苦，却有着坚定的为营销中心尽职尽责和为客户贴心服务的思想和行为。你们是华中区域市场运作的生力军，是能够顺利启动华中区域市场并进行深度分销的人力资源保证。
我们起步虽晚，但我们要跑在前面!
3.建立了一套系统的业务管理制度和办法。
在总结上半年工作的基础上，再加上这两个月来的摸索，我们已经初步地建立了一套适合于行销队伍及业务规划的管理办法，各项办法正在试运行之中。
首先，营销中心将出台针对“人力资源”的《营销中心业务人员考核办法》，对不同级别的业务人员的工作重点和对象作出明确的规范;对每一项具体的工作内容也作出具体的要求。
其次，营销中心将出台针对“市场资源”的《营销中心业务管理办法》，该办法在对营销中心进行定位的基础上，进一步对商务、订购、配货、促销、赠品发放以及业务开展的基本思路等作出细化标准，做到了“事事有标准，事事有保障。”
第三，形成了“总结问题，提高自己”的内部沟通机制。及时找出工作中存在的问题，并调整营销策略，尊重业务人员的意见，以市场需求为导向，大大地提高了工作效率。
4.确保了一系列品种在华中区域终端市场上的占有率。
目前，营销中心操作的品种有*个品种，*个品规。对这些品种，我们依照其利润空白和总部支持力度的大小，制定了相应的销售政策;如现款、促销、人员重点促销等。通过营销人员尽职尽责的工作，这些品种在地区级市场的普及率达到70--90%之间，在县级市场的普及率达到50--80%,之间确保了产品消耗者能在一般的终端即可购买到我公司的产品，杜绝了因终端无货而影响了产品销售时机的现象，增加了纯销量提升的可能性，为下一步的终端开发夯实了物质和人文基础。
5.实现了一笔为部门的正常运作提供经费保证的销售额和利润。
自开展工作以来，营销中心通过对本公司产品的市场开拓，相关竞品品种的大流通调拨，共实现了销售额万元;毛利润额万元，为整个营销中心和三个周边办事处的正常运转提供了及时的、足额的经费保证。
营销中心主管领导在建设并掌握营销网络的同时，通过各种途径为行销工作的顺利开展谋取利润，因此，营销中心整体可持续性发展的物质保障是不需担心的。
二、“3个无”的问题亟待解决
问题是突破口，问题是起跑线，问题是下一次胜仗的基础和壁垒。
1.无透明的过程
虽然营销中心已运行了一套系统的管理制度和办法，每月工作也有布置和要求，但是，没有形成按时汇报的机制和习惯，仅仅是局部人员口头汇报、间接转述，营销中心不能进行全面、及时的统计、规划和协调，从而导致部分区域的工作、计划、制度的执行和结果大打折扣。
2.无互动的沟通
营销中心是作为一个整体进行规划和核算的，一线工作人员、后勤人员、主管领导的三向互动沟通是内在的要求和发展的保障。营销中心需要及时、全面、顺畅地了解每个区域的一线状况，以便随时调整策略，任何知情不报、片面汇报的行为都是不利于整体发展的。
3.无开放的心态
同舟共济，人人有责!市场供需失衡的压力，同业风气的阻障，客观环境的不便，均对我们的行销工作产生了负动力。如果我们不能以开放豁达的心态、宽容理解的风格、积极坦荡的胸怀面对客户和同事，我们就不能更好地前进。我们知道，其他厂家内部滋生并蔓延着相互拆台、推委责任、牵制消耗、煽风点火的不良风气，我们要警惕我们的队伍建设和自身进步，不要被不需在意的的人和事影响了我们的进步。
两军相遇勇者胜，智者相遇，人格胜。
4.无规划的开发
市场资源是有限的，是我们生存和发展的根本。对于目标市场，在经过调研、分析之后，并不是所有的区域都能够根据总体发展需要有计划、按步骤地开发，哪个客户需要线开发，哪个客户暂时不能启动，那些客户需要互补联动，并不是单凭想象就能达到效果的，客观经济规律是不可违背的，甚至具体的某个客户在什么时间应该采取什么样的策略，什么时间应该回访，应该采用面谈还是电话，都是需要考虑的问题。盲目地、无计划地、重复地拜访和无信誉的行为，都有可能导致客户资源的恶性反戈甚至产生负面影响。
三、5条建议仅供参考
1.重塑营销中心的角色职能定位
在做网络的同时，做销量，创造利润和区域品牌。通过完善终端网络来提升产品销量和团队美誉度。
2.建立金字塔式的营销结构，推行低重心营销策略
在确保产品在终端“买得到”的同时，也要确保“卖得动”，有计划、多层次地开展“面向客户型”推广。不能只保证渠道中有水，还要创造让水流出去的“出口”
3.调整产品结构
单渠道、多品类地“多量少批”产品购买是将来渠道客户向上采购的趋势。产品是终端市场运作的依托，宜精少而不宜杂多。营销中心将努力寻求个利润空间大、可操作性强、投入既有利益保障又有声誉回报的产品，这样终端销售会更有积极性，客情关系会更加紧密。
4.货款分离，变被动为主动
业务人员主动出击，培养客户订货计划，以客户需求为导向，按需供货。货由专人(专车)发送;款由对应业务人员收回，一来可以改变“一天只能给一家客户送一个品种”的现状，提高工作效率;二来可以降低货款风险;三来可以促使出货渠道流畅。
5.改变待遇分配机制
工资:在完成基数任务的前提下，实行“隐性保密工资”，下不保底，上不封顶，由营销中心主管领导根据个人实际工作状况进行“模糊分配”。
奖励(提成):经营销中心核算后将在年底统一分配。
既给压力，又给激励。大胆地拉开差距，奖罚并施，制造“贫富悬殊”，真正做到能者多劳，劳者多得。
总结:
“市场是最坏的教练，还没有等我们热身就已经开始竞赛，竞赛结果的好坏相当一部分因素在于我们的悟性和主观能动性。
同时，市场也是的教练，不需训练就能教会我们技能和发展的契机，关键的是市场参与者的眼光是否长远、品格是否经得起考验“。
我们已经经历了足够的市场磨练，我坚信通过我们共同的奋斗，架好“支点”撬动市场，打造“势能”以便放大行销惯性，进行整合形成“拳头”能量，希望有一天，营销中心定能成为吸引商业渠道、有选择地进行商品分销的最有份量的谈判筹码!我们一定能在疲软的经济里建功立业!
我们现在的确困难，单我们决不贫穷，因为我们有可以预见的未来!
述职人:
20xx年xx月xx日
物流开题报告思路及方法 篇13
时光飞逝，转眼间又到一学期的最后阶段了。如今我也快是大二的学生了，在各位老师和同学们的关心、帮忙下，透过自身不断的努力，各方面均取得了必须的进步。回顾一下过去，总结一下这个学期的各方面状况，现归纳以下几个要点：
一、学习上，比起大一有了些许退步。经过大一一年的适应，这个学期基本上都已习惯了日常的课程学习。课余时间，我还充分利用学校的图书馆资源，挤出时间阅读专业相关的书籍，以求拓宽自我的知识面。
二、在生活上，我能和同学们和睦相处，互帮互助。宿舍是一个大群众，六个人生活在同一个空间里面，这就需要大家互相理解和帮忙，只有这样才能和好相处，为我们的学习创造一个良好的学习和休息环境。当然，我们宿舍的融洽和谐关系属于我们每一位舍友。正是有了他们的支持与帮忙，我才能取得学习和工作上的成绩。
三、作为办公室的一名合格干事，我本着“全心全意为同学”服务的团学宗旨，在部长的带领办下全身心地投入各项活动之中，按规定的时间与程序办事，不断提高工作效能。在办公室内部，部长透过开展丰富的活动、让我们干事更多的、更丰富的锻炼机会，以及加强办公室成员感情等多种举措，维持了我们干事的用心性和热情，培养我们的工作潜力和职责感，并着力在维护干事的利益不受到损害，使办公室成为了一个有凝聚力、有战斗力的团体。并且我期望明年能够继续为团学工作。
我始终在政治上要求进步，用心向党组织靠拢。不满足于中高级党校内入党用心分子培训所获得的基本知识，经过我的努力，我已成为了一名入党用心分子，在工作、学习和生活中增强自身的党性原则，按照新党章规定的党员标准来要求自我，虚心向身边的党员学习，争取早日成为一名合格的共产党员。按规定的时间与程序办事，不断提高工作效能。
纵上所述，虽然我在这个学期取得了必须的成绩，但是我仍然存在不少缺点，还有很多需要改善的问题。有时候交作业无法按时高质量的完成，利用周末的时间不是很合理。时间总是宝贵的，我不想成为虚度光阴的人，更不想自我在老的时候后悔自我浪费如今的学习时间。
在今后的学习、生活、工作中，我将以更高的要求，加倍努力学习。如果说这是对我的压力，到不如说是对我的考验，我必须会全力以赴，尽的努力为同学们服务。新的一学期里，我必须戒骄戒躁、再接再厉，争取获得更大的成绩。
物流开题报告思路及方法 篇14
通过这次学习，听了各位领导的专题讲座，使我们在感性上有了新的认识，在理性上有了新的提高，启发很大，感触很深。“他乡之石，可以攻玉”通过寻找差距，愈发加重了我们建设新泗阳、发展新泗阳的强烈的政治责任感、历史使命感和时代紧迫感。结合我们的实际，今后的工作发展方向如下：
(一)要有开放的理念。开放理念在今后发展中有着重要的一筹，产生巨大的带动力作用，我们知道，事物都是在不断的变化发展，但是变化发展的方向和速度如何，一是要尊重客观实际，遵循客观规律。二是靠人的思想意识，指导带动作用。特别是我国加入WTO后，如何充分运用市场经济，遵循经济发展规律，逐步与国际接轨，与经济全球化适应。这就要求我们要有以时俱进的思想，要以新的理念、新的思维，去指导我们工作，运用到我们的实际工作中去，对我们的发展战略进行理性探索，才能确保我们的小康社会的全面建设顺利实现。
(二)是要坚定不移坚持“发展才是硬道理”，走可持续发展道路。苏州发展经验告诉我们，只有坚持“发展才是硬道理”的思想，不断地解放思想、更新观念，抓住机遇、敢为人先、大胆创新，兼顾局部和全局、眼前与长远利益，在保持经济发展的同时，使资源、环境和人口之间保持协调、高效、优化、有序的发展，才能使我们经济建设走在全国前列，融入世界群体。
(三)是要加大招商引资，提高自我发展。我们要努力改善投资环境，加大招商引资力度，提高自我发展。有二千五百年历史的城市比比皆是，苏州并不是资源型城市，是什么原因使苏州经济走在前列?是环境。苏州的发展经验告诉我们，环境不能简单地看成青山绿水，重要的是政务环境，有廉洁高效的政务环境，还有法制环境，市场环境，人文环境，才能保障各项工作正常运转。我们要树立“共同开发、共同发展”观念，制定相应的优惠政策，营造良好的投资环境，大量吸引外资，以加大对固定资产的投入，使我们以丰富的林业资源、土地资源、水利资源、旅游资源得到更好的开发利用和发展。
(四)是要坚持产业结构调整，进一步优化农业产业结构，以增强发展后劲。我们要大胆调整产业结构，我们知道，无粮不稳、无工不富、无路不发、无市不活。在工业立市的同时，进一步优化农业产业结构，大力发展第三产业，因地制宜，以合理、高效的发展模式，引导广大人民群众走适合自己发展的道路，从而加大发展后劲，为今后我们带领广大人民群众脱贫致富奔小康，为我们新泗阳的建设，为早日实现小康社会而努力。
物流开题报告思路及方法 篇15
回顾这次的业务精英培训我心中感慨万千，我几近干涸的心田得到了很充分的滋润，我感到自己整个人都活过来了。如此精力充沛，斗志昂扬，尤其我觉得自己的心态好了。
拓展的时候，我们在大海边找到了自己的童真，释放自己的激情，发挥自己的聪明才智。在娱乐中学习真理，在总结中反省自己。从拓展的过程中，就可以证明我们的团队是有爆发力的团队，是有组织的团队，是有谋略的团队。我们团队成员之间的情谊在拓展中和拓展后变得那么的没有距离感，浓浓情谊温暖人心。我相信拓展中学习的真理应用在在工作中、生活中，肯定会为自己的人生描绘出最精彩的篇章。
了解了__公司的发展史，领略到公司高层领导有才干，有深谋远虑;有忠于客户，忠于员工，忠于股东的高尚情怀。我能在如此好的公司工作甚表荣幸，我对未来充满信心。我将一如俱往的发挥我的工作能力，为公司创造出更多的业绩。
财务、物流、业务员自身修养、创新思维、管理者的角色与职业素养知识的学习，对我要做一个高含金量的业务员有很大的帮助，我相信我日后在面对客户时我会更自信，更触电不惊，更有条有理。
以前我是多么自我封闭的人，对于周围的人总是带着怀疑的态度交往，也从没放开自己和人交往，总担心自己会被伤害。当我听华总的“压力管理时”，心中顿时豁然开朗。我明白了，到了一定高处的人更是很坦诚，很诚实，很善良。其实压力是来源于自身，如果自身能带着一颗善良的心，一颗豁达的心，一颗宽容的心，一颗坦诚的心，还有守诚信的心与人相处交往，那么首先自身就会感到很轻松，然后很容易被人接受，产生信任感。不仅如此，学习了“压力管理”对我处理夫妻情感，家庭事务也有很大的启发。总之一下子觉得自己也可以在人群中高大起来，自信心倍增。
以前我不太喜欢在大众面前表现自己，也不愿意和人主动接触，更不会有勇气站在大众面前发言，在与人交往中心里的障碍很大。当我听到吴总的“提高社交能力”时，我才意识到，我作为一个销售人员，我应该主动的表现自己，不要将热情埋在心中，我应该主动的将自己的优点展示给客户，应该不放弃任何一次可以做好人际关系的机会。而且不仅仅是在处理业务事务中的表现，在与朋友与同事之间的相处也应该放开自己，让人可以真切感受到我的真心、热心、信心。真的，我心中从没有这么释然过，我觉得自己的心门一下子就打开了，心里好亮堂呀!
这次在培训中我在感受着每一个参加人的变化，友好，互助，真诚的气氛愈来愈浓。我有幸成为这次成功培训中的一员。我会将学习中的启发带到工作中，生活中，并以行动感染身边的同事。更不会有辱公司的使命。我由衷的感谢公司邵总和华总为我们安排这次有益的学习，挑选了一支优秀的讲师队伍，挑选了一处有海的地方为我们拓展。我真诚的感谢每一位讲师为我们准备了一堂知识丰富、生动的课，真诚的感谢在背后默默我们服务的同事。
物流开题报告思路及方法 篇16
八月下旬，是个很纠结的时间段，在长辈的关心语中，孩子们慢慢觉察假期快结束了;对于老师，失落感更强，学校集中会议一开，大家都得各就各位，进入工作状态;调整期短、缓冲速度得快，很是考验人!比如今天，比如本人，就没禁得住考验，上床睡觉了才发现明早要交的“作业”(师德小结)没写;想想小朋友们，也难怪会玩到忘记写作业了。
楂林小学，初来乍道，新的环境、新的朋友、新的科目，有些新鲜，也有些陌生，而开会学习的《师德建设实施办法》却让我很是安心，因为熟悉嘛!目视熟悉的文字，耳中听着熟悉的语言，温故而知新，即使是政策文字，也透露着做人道理，会议中我对着一排文字读了很久，思索良多。
“静下心来教书，潜下心来育人，甘为人梯，乐于奉献。”为了更好地得到休息，暑期中，我把自己定位成人，一个“自由人”，尽量解除身为“教师”的桎梏;而一旦结束假期，“教师”责任、“教师”身份、“教师”形象、“教师”该有的所作所为一股脑从此段文字中喷涌而出。怎样才能“静心”，怎么做到“潜心”?我想读书有用，百度有用，趁着未开学，我该多点学习，多点研究，多点询问，才能稳稳当当做好接下来的工作。
开学了，面对新的一切，努力和认真是法宝，多学多问是法门。
物流开题报告思路及方法 篇17
一、选题意义
做为一个完整的电子商务过程，正如一个完整的商品流通过程一样，如果进行细分，可以分解为商流、物流、信息流、货币流等4个主要组成部分，任何一次商品流通过程包括完整的电子商务，也都是这“四流”实现的过程。现在看来，商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现，在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移，但是这毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置，还需要通过商品实体的转移来实现，也就是说，尽管网上可以解决商品流通的大部分问题，但是却无法解决“物流”的问题。我的论文就是想将物流配送对电子商务的重要性和目前国内的电子商务中的物流情况进行浅要的分析与阐述。
二、选题在该领域的水平和发展动态
在一个时期内，人们对电子商务的认识有些偏差，以为网上交易就是电子商务，这个认识的偏差在于：网上交易并没有完成商品实际转移，只完成了商品“所有权证书”的转移，更重要的转移，是伴随商品“所有权证书”转移而出现的商品实体转移，这个转移完成，才使商品所有权最终发生了改变。在计划经济时期，这个转移要靠取货，在市场经济条件下，在实现市场由卖方市场向买方市场的转变之后，这个转移则就要靠配送，这是网络上面无法解决的。而目前我过的发展状况却比较令人担忧，中国物流落后发达国家30年，中国物流业是近6、7年才开始起步的，并进入了发展期。中国物流业发展很快，基础设施并不完全落后，但是与物流相关的服务体系落后，由于受计划经济的影响，我过物流社会化程度低，物流的管理体制也很混乱。电子商务是网络经济和现代物流一体化的产物，想要实现真正的电子商务就必须先解决物流的瓶颈，并完善物流的管理体制，把与物流相关的服务体系建立起来，当物流业走上正轨时，电子商务的道路也会相对平坦一些。
三、论文研究的内容
一、传统物流已不能适应电子商务的发展要求
(一)电子商务与物流的关系
(二)传统物流与现代物流
二、电子商务对现代物流的影响
(一)电子商务时代的来临，给物流带来了新的发展，使物流具备了一系列的新特点
(二)电子商务对流通领域的影响
(三)供应链技术
(四)供应链管理的变化
1、供应链短路化
2、供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”
三、国外电子商务物流解决方案
四、总结
物流开题报告思路及方法 篇18
毕业设计（论文）题目:
具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统
设计（研究）内容和意义：
本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析,结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。
物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。
(1)卸货管理
卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动，并进行初步的分类。
(2)入库管理
入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。
(3)库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理，包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。
(4)出库管理
出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。
(5)计费管理
按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。
(6)出门查验管理
对装上运输工具上的货物进行核查，若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。
该仓储物流管理系统的具体内容如下:
本系统完全基于Web，在MicrosoftVisualStudio集成环境下开发，以Access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了XML实现，其中的ASP(ActiveServerPage)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点:
1)使用Jscript,Vbscript等简单易懂的脚本语言，结合HTML代码，即可快速创建网站的应用程序。
2)无须Compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。
3)与浏览器无关，用户端只要使用可执行HTML码的浏览器，即可浏览ASP所设计的网页。
4)ASP能与任何ActiveXScripting语言相兼容。除了Jscript或VBscript语言来设计外，还可通过Plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他脚本语言，譬如Perl,Tel等。脚本引擎是处理程序的COM(ComponentObjectModel)物件。
5)ASP的源程序，不会被传到客户浏览器，因而可以避免所写源程序被他人剽窃，也提高了程序的安全性。
6)可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。
7)ActiveXServerComponents(ActiveX服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用VisualBasic,
Java,VisualC++等编程语言来编写所需要的ActiveX服务器元件。
实现ASP动态数据库操作主要有以下几步:
1)设置数据库源名(DSN)。在Windows9X或Windows20xx系统中，运行“控制面板”“ODBC数据源管理器”，按提示添加“系统DSN”。
2)创建数据库连接(Connection)20xx最新物流开题报告20xx最新物流开题报告。
SetConn=Server.Create0bject(“ADODB.Connection”)。
3)调用Open方法打开数据库。如:Conn.Open“数据源名称”。
4)创建数据对象(数据集)。如:Setrs=Conn.Execute(“SQL语句”)
5)对数据库进行各种操作。
6)关闭数据库对象和连接。
具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是：建立内外部的信息通信平台，实现工作流程自动化，实现文档管理等。
就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言，加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景，具体地说，主要有：
1、能极大地提高工作效率：计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。
2、节省运营成本：包括时间和纸张。
3、规范单位管理：把一些不够规范的工作流程变得井然有序。
4、提高企业竞争力：它能够提高贸易伙伴的合作效率，优化供应渠道。
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多，谁利用信息资源的效率越高，谁就会在各方面的竞争中占有一席之地，谁就会有更多的优势。
物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节，建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义。
从微观上讲，建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩短了整个社会化大生产的周期。
设计（研究）方案和进度安排：
3月12号——3月15号，讨论系统要实现的总目标和总框架，划分具体工作，安排工作进度。写开题报告，任务书。
3月16号——3月22号，查找资料，根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境，安装好开发软件和数据库软件，编写系统分析报告，熟悉系统基本流程。
3月23号——4月20号，继续查找相关资料，画数据流程图，分析各个功能模块，修改和完善功能模块和数据流程图，进行数据库设计，进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。
4月21号——5月30号，查找资料编写程序，在制作过程中调试运行，查看各个功能模块，改进不够完备的地方。分析各模块的情况，进一步改善，等待程序验收。根据程序撰写论文，确定论文的书写规范。
5月30号——6月5号，后期进一步完善论文，等待论文答辩。
物流开题报告思路及方法 篇19
紧张的5天学习，已经结束了，通过XX教授的精彩讲课使我受益良多。让我以前比较困惑的、片面的想法，得到了解答，特别是在社区建设新理论、新观点、新实践等方面让我开阔了眼界。增长了理论视野的深层次的探究。主要表现在：
1、 以前我们在这方面存在上面热，下面冷的现象
就是上级十分热心，搞得组织活动也多。但是到基层并不能够起到好的效果，党员、群众参与较少。那么为什么会是这样那？通过马教授的讲课，我认识到原来是没有找的上级和基层的利益结合点。既然上级安排的工作，和我们群众的利益没有直接的联系。那我参加活动，无非是看社区书记的面子而已，时间长了自然人越来越少。那么破解问题的方法和途径是什么呢？通过学习我认为首先要培养居民的利益共同体的观念，比如通过社区的精神文明建设可以提高小区的品质，可以提高小区房产的保值增值。这样不是就把党的工作和居民的利益结合起来了吗。如果我们把社区当做资本来经营，就是引入经营社区的理念，随时朝着社区保值增值的方向去发展，通过社区建设的方方面面，不断提升人的素质、优化环境、加强治安、构建和谐社区从而提升小区整体品味。实现小区升值，从而让所有居民分享党建带社建带来的物质实惠、文明的提高。
2、 开展党建的创新，发挥党建的领导核心作用
城市社区工作面宽量大、矛盾集中、情况复杂，选好配强党组织领导班子是确保社区工作得以顺利开展和出色完成的关键。加强社区党建，夯实执政基础，对社会主义和谐社会的形成关系尤为重大。那么如何实现党组织这种核心作用呢？如何发挥一个党员一面旗帜的作用呢？马教授在草根组织的发展培育这堂课中给了我们启迪。以党员为骨干开展创建社区草根组织，通过这种自下而上的解决社区问题的方式，同时因为党员的参加保证的草根组织的政治方向，确保了党组织的领导核心作用。这不就是党建创新的新途径吗！着力扩大社区党的组织和党的工作覆盖面，建立起以街道党工委为核心，居委会党支部为基础，社区全体党员为主体，社区各类组织共同参与的社区党建新格局。通过为社区居民办好事、利用各类资源来推进社区建设，实现社区工作的社会化，使社区党建工作深入到为民办实事的具体工作中去，深入到化解社会各类矛盾和维护社会稳定中去，深入到居民草根组织的具体实践中去。
3、 工作方式
方法上的突破，在党总支朱国萍的授课中，让我感受最深的就是，我们在工作中虽然和朱书记干的活90%是一样的，但我们没有她干的好那么一点、干的细那么一点、干的深那么一点，更没有她对工作的总结、提升、突出亮点的工作思路。她们志愿者“时间储蓄银行”活动坚持了10多年。最终形成了品牌活动。她们的“一线工作法”经过多年不断的总结、提升形成了基层党建实务规程。而我们的工作今年提一个“阳光365”、明年提一个 “党员先锋岗承诺”，接着又提一个 “1356工作法”（不是说这些工作方法不好）也就是说始终没有一个确定的基础工作方法。缺乏这种长期的坚持有效工作方法，导致了我们虽然也干了不少工作，但没有一个拿得出手、说的出口、经得起考验、检验的品牌活动。也就形成了工作浮躁、急功近利、亮点不亮的问题。通过学习，我一定要认识到我们这方面的不足。结合社区实际提出一套符合社区党支部的工作方法。坚持下去，不断完善。逐渐形成社区品牌、特色。
4、 认识
总结起来主要是积极拓宽社区居民参与的渠道和途径。社区居民自治可以为社区成员提供与日常生活密切相关的公共事务管理机会，使公民在民主选举、民主决策、民主管理和民主监督的实践中培育公共意识、合作精神和契约观念;二是培育社区新社会组织。草根组织在社区自治、社区文化建设等工作中具有重要的促进作用，并日益成为社区治理的重要主体。社区草根组织对居民具有独特的吸引力，能广泛引导社区居民投身到社区公益性、志愿性工作中去。同时，它也能协助政府解决部分就业问题，促进社区工作的职业化发展;三是搞好共驻共建，实现资源共享。政府和社区要建立合作共治的新型关系，鼓励社区在驻单位的服务设施向社区居民开放，推动与规范社区单位资源的共享，不断提高社区服务设施对居民的开放率;同时，密切社区居委会与社区在驻单位的联系和沟通，通过社区居委会为社区在驻单位提供力所能及的服务，形成社区单位资源共享、事务共办、文明共建的良性互动机制。
当然，在学习重要理论的同时，我们也应该清醒的看到理论落实到实际的难度，比如一个新观念、新方法由孕育到诞生，到逐步成长、发展以及成熟，中间要历经坎坷，但唯其如此，人们才会在采摘硕果时感到其可贵，而对其感到珍惜。方法要改革，实践要创新，努力提高社区全面、富有个性的发展，这是我们社区工作者无悔的选择，我会把这次学习的理论知识充分运用到实践中去，为社区工作的顺利开展贡献每一份力。
物流开题报告思路及方法 篇20
开单员工作流程
一、 熟悉公司产品：品名、规格、各分销渠道经常供货的价格政策。需要熟悉直销、二批、地州政策，二批、直销尤为重要，开过来的手写单必须要符合审批的价格政策。
二、 根据客服部开具的业务员报单(在符合公司价格政策的情况下)，并准确打印电脑销售单，开具后核对检查单据准确，包括金额、客户联系方式、地址要跟客服开具的手工单上的一致。1.直销、二批订货单，接到客服内勤拿过来的销售订货单必须有审核订单的能力，注意事项：1)必须有客服内勤签字确认;2)客户名称、地址、电话是否准确无误;3)货品价格政策是否准确无误。确认以上信息准确无误后方可开出销售出库单。以现款结算方式开出的销售出库单必须收回现金，以月结、压单、滚单、代销开出的销售出库单返回时客户必须签有货已收款未付+客户签名，销售退货单必须有退货单价，单价不能为零，销售退货单打出来把绿、蓝单及时给往来会计相应往来会计(往来岗位一)，兑奖的销售出库单必须追回相对应的奖卡、盒盖、瓶盖、奖票。
2.地州订货单(销售订货单都是由负责地州的工作人员拿过来的，如果存在非经理人员拿过来的话，需有经理签字)，必须看清楚客户名称、电话、商品名称、单价、结算方式、送货方式等信息，确认以上信息准确无误后方可开出销售出库单，开单员开出的销售出库单必须与客服内勤拿过来的销售订货单上的信息一致，必须注明收货人姓名、电话、托运部、托运部电话、发货地址、结款方式。
3.商超订货单，表头必须打昆明广拓生物工程有限公司。1)沃尔玛订货单(都是不含税的金额)拿到订单后必须把不含税金额换算成含税金额(不含税金额*1.17/单品规格=含税金额)开出沃尔玛销售出库单必须注意以下信息是否准确无误：沃尔玛门店代码，订单号、订购货品、结算方式、送货地址。(注：每一份销售出库单加盖公司章(广拓)后随一份订货单复印件一起发货)。
4.家乐福订货单(都是不含税的金额)拿到订单后须把不含税金额换算成含税金额(单品单价*1.17=含税金额)开出家乐福销售出库单必须注意以下信息是否准确无误：家乐福门店代号、订购货品、结款方式、货送往何地、特别是曲靖家乐福翠峰店的订货单必须注明借款方式、托运部电话、曲靖收货人电话、发货地点(注：每一份销售出库单加盖公司公章(广拓)后随一份订货单复印件一起发货)
5.天顺订货单，必须看清楚订货单上的所有信息，除了五个特殊门店外(普洱鱼水店，安宁昆钢店，临沧洪桥花园店，保山新闻店，怒江人民店)所有订货单名称都打总店云南天顺商业连锁有限责任公司，货送果林金谷店的必须注明送货门店。(注：每一份销售出库单加盖公司公章(广拓)后随一份订货单复印件一起发货)
6.云顺和订货单，接到订单后直接开出销售出库单，销售出库单必须加盖公司公章(广拓)、注明结款方式、送货地址①南屏店②人民中路店(注：订单原件随发货单走)
7.昆明金美百货有限公司接到订单直接开销售出库单(销售出库单加盖公司公章(广拓))
三、 熟悉公司产品及销售政策。在开具单据时通过核单熟悉产品价格政策，熟悉价格政策是为了更好的工作，比如说一般情况下都有搭赠，有的情况下手写单上忘记写，这时就要提醒一下客服是否有搭赠，以防客户拒收造成损失。熟悉公司产品有助于提高工作效率，在核单时快速浏览手写单上单品是否明确，是否符合价格政策。
四、 报单。正确向仓库电话报送急单，并开具电脑单做好相应记录。急 单报送后主动要求核对一遍，最后将打印的电脑单据交给仓库记账员，并与其核对单据，包括数量、金额等。、
五、 做好与物流经理的单据传递工作，把当天开具的电脑单第二天交由物流经理，并让其在交接单上签字确认。交接单上的是要大仓库出货第二天送的(当天开具的单子-商超-小仓库-自己送-报单)。
六、 司机送货件数统计。司机每天送完货后须交钱的返黄单，换货的返红单，返陈列的返红单并带客户签名，换货单需仓管签字说明货已退回仓库。对司机返回的单子做件数统计，换货单数量少于半件也算1件，销售单多于半件算1件，少于半件算半件。如果是报单付款是现款的司机回来后将绿蓝联找出让其到出纳处交钱，并返仓库开具手工单。如果仓库自提并注明现款的，一般都是仓管李金雷第二天交款。如果是地州单，司机会返回托运单，以及仓库的手工单，先核对手工单和开具出的电脑单，将电脑单的红、绿、蓝附上托运单交由往来会计(李金)审核，二郎田鸡、阳光便利店应该有客户开具的验收入库单，附上绿、蓝、红联交由会计(李金)审核;月结、押单、代销、款未付的都必须有收货人签字，并将红、绿、蓝联交由会计(李金)审核。司机交款后将交款的蓝联交由会计(李金)审核。如果是托运部自己到仓库提的需有收条。如果有单据更改的，在更改处要有仓管签字再在电脑上更改，除一种情况沃尔玛的赠品验收时要求司机划掉，这种情况不用更改。有更改的地方告知客服部，以免造成客服部统计错误，如果地址电话错误页要告知客服部让其更正。如果是电子商务销售的，电脑单打印出来后递交杨国英主管签字确认，并将签字的红联附上绿、蓝联交由负责商超的会计(徐鹏辉)审核。商超的A超返回的单子家乐福的将验收单附红、绿、蓝交会计(徐鹏辉)审核，沃尔玛返回的盖有沃尔玛的收货专用章红、绿、蓝交会计(徐)审核，所有A、B类超市返回的单子交由往来会计(徐鹏辉)审核，电子商务、省外销售返回的单据也交由会计(徐鹏辉)审核。
七、 客户信息完善。由于客户可能会更换电话号码，对于新报过来的电话，在司机送货成功后将电话号码添加进客户信息，地址如果更详细也添加进去，这样就能不断完善客户信息了。
八、 未收回单据催收。开完晨会提醒业务员自己送的交钱。司机、业务员交完钱，会计审核完当天单据后查看未审核单据，先查单子返回没有，如果返回单据，在会计处确认，如果没返回单据在仓库确认原因。直销的不能超过三天，商超的超过三天的到客服部查明原因。如果有没送的单据要询问没送原因，将黄联给客服并告知，并将该单据及时删除作废，如要再送则重新开具手工单来再开电脑单。如果是样品单在领货人签字确认后开单处自己审核。
九、 每周六将汇款的地州单交由出纳处盖章，盖章后交会计处。
十、 每月整理、装订好销售单，按直销、二批、商超、地州、样品单装
订成册，以便以后查阅。最后做好保管工作。
物流开题报告思路及方法 篇21
两个星期的金工实习悄然离去，这意味着我们的大学金工实习已告一段落了。虽然实习很累，特别是钳工，但是让人欣慰的还是实习可以学到很多书本上没有的东西，看到许多平时所没有看到的东西，再加上实习也是趣味多多受益匪浅，也就不那么辛苦了。也许大家平时知识都学得不错，但真正用于实践的时候，才发现原来动手能力的培养并不亚于知识的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习，第二周热加工实习。这刚开学的第一二周就是实习，不免让人感觉有点意外有点不知所措，于是我们就在这种还没有从暑假中回过神来的情况下开始了我们的金工实习。
虽然这已经是第二次实习了，但是我们心中依旧少不了一份激动一份好奇，毕竟还是小孩心性嘛!实习的第一个早上，带着几分激动几分好奇的我们坐上了校车，跟在二班那辆车后面向校外的热加工基地慢慢开进。在去热加工基地的路上，大家在车上谈笑着嬉戏着，喜悦的气氛不知不觉的发散开来。在这种情况下，车窗外的一景一物自然而然的变成了大家瞳孔的焦点。当车开到后面一段路时，大家都不禁感叹啊!在大家的叹息声聊天声中，校车终于驶进了那神秘的基地大门。
有了第一次的实习经验，大家都知道第一天上午是讲点理论和安全问题。这次也不例外，叶老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用途等。接着就介绍了热加工的相关知识和要领，最后他详细地向我们讲解了板金展开的相关知识。叶老师幽默风趣，讲起来生动形象。很快，一个早上的实习就这么没了。但是生活中总有很多你意想不到的事情发生，比如我们的这次实习就无名的多了一段小插曲。由于人数和实习工位数的差异，第一个周的剩余时间我们班就调到钳工那里实习，第二周我们再回来继续我们未完的热加工实习。闲话休提，我们还是去看看钳工的实习吧!
因为钳工实习车间是在校内，所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间，老师的第一句话竟然是"没有同学穿短裤过来吧"，这句话应该说是出了所有人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的，就有几个同学就不那么幸运了，一身"避暑"打扮的他们在老师的"威逼"之下，只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间，一股热气迎面扑来，好热啊!本以为我们又是一下午的理论讲解，可是事实却不尽如此啊!因为我们是下午才来钳工这儿实习的，时间就相对晚了半天，必须加倍努力才能赶上另外那个班级。因此，看视频讲解的时间就押后了。直接进入工件的加工阶段。
首先，老师叫我们拿出工具箱里面的工具，按照工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后，老师又告诉我们，此次实习我们有三个任务，包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件，三个作品都已给出尺寸，前两个给出工艺步骤，考察件工艺步骤自定，考察时间为一天半。其实，钳工的工艺步骤是最关键的，步骤是否合理直接影响到工件加工的效率，老师给我们举了一个打扫虎钳的步骤，是先扫去钳台的铁屑还是先扫掉虎钳最上端的铁屑呢?如果是先打扫下面的，上面打扫完后我们还得再次打扫下面的，这似乎不太合理吧。虽然大家都明白这个道理，但是真的按照正确的步骤做的又有几个呢?
于是我们就开始了我们的作业了——六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松比赛啊，对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套，当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡，当时功绩呢，却只是锉削好一个基准面而已，这效率也太低了吧!本来认为下班就可以向食堂进军的，但是天不遂人愿啊!我们还没有看视频教学呢，于是前几次每每下班后，我们都的利用半小时来看有关钳工的视频。通过视频，让我们了解什么是钳工，以及操作时需要注意的事项，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，有锯、锉、錾和钻，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使现在机器全部实现机械化，部分实现数字化，钳工仍是不可缺少的重要工种，特别是在种某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有：钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。
第二天我们就全部都要开始使用手套了，不然一周下来我的手肯定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过，在老师的谆谆教诲、同学的相互帮助下，我们成功完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准，
但我们也是乐在其中啊。接下来就是考核了。接下来的时间大家又全身心的投入到了考试件的加工之中。星期五下午的三点左右，大家都加工好了自己的考试件了，于是只差最后一道工序了——测量、写班级学号。交了作业，打扫卫生，清点工具再加上老师的一番总结，这些标志着我们的钳工实习已经结束了。用"累并快乐着"来形容这几天的钳工实习，我觉得应该不过分吧。特别是现在同宿舍的几个同学是正在钳工实习的热动专业的，从他们身上我就更看到了那个"累"字。虽然累，但是接下来的两天星期总能恢复好精力充沛的我们。
第二周如期而至，我们又继续未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。由于学校要求我们学唱《我为祖国献石油》，为了充分利用大家的时间，我们在便在车上进行了歌唱训练，而这首歌就是展示石油工人伟大功绩的。显然年少无知的我们对这首歌还没有刻骨铭心的感悟体会，大家都对之投以随意的眼神应付的心态，在一遍遍懒洋洋歌声中，热加工实习基地的大门又一次出现在我们面前。我们上周只是听了讲解，还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。叶老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。一个上午就很快离我们远去了，我们得告别实习基地了。下午我们被分为四个小组，主要任务是画一个"天圆地方"的钣金展开图，每个小组得画出三个一样的展开图。旨在要我们掌握钣金展开的画法以及高效的方法。同学们忙碌的身影来回穿梭、激烈的讨论此起彼伏，一个下午的时光已匆匆逝去。
日子就这样一天天的过着，由于热加工工种多，实习时间短，我们在接下去的日子里匆匆茫茫地完成了电弧焊、气焊、气割三种工种的实习。不过因为接触不深，这相比钳工就留下给了我们更多与老师互动的机会。记得老师在讲解电弧焊的时候，开场的不是热加工实习的有关东西。相反的，他给我讲解了《我为祖国献石油》这首歌创作背景和它所包含的石油工人的豪情壮志。
星期五这特殊的一天迎着秋风，踏着整齐的步伐缓缓而来。这天不仅是我们金工实习的最后一天，而且是一年一度的教师节。或许是它的特殊注定他的不平常吧!上午我们回来的时候下起了大雨，我们就留在了主教下面等雨停。不过好像是天公不作美啊，这雨就是不停。我们只有向二班的同学求救了，不多久，有两个二班的同学带了十多把伞来了，但是很明显的伞不够。于是班上又有同学先打伞回去拿，就这样几经波折，我们总算回到了宿舍，可惜衣服还是都湿透了。
下午我去了实习基地，主要任务是打扫卫生。大家都很积极，没多久就搞定了。接着叶老师简单总结了一下我们的热加工实习，大家都认真听着。终于踏上最后一班回校的"列车"，大家欢笑着，逗乐着，一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平时，车里的气氛又多了几分喜悦。喜悦之中大家依旧记得这天是一个特殊的日子。在某的绝佳的时刻，我们齐声喝道：老师，教师节快乐!老师们笑了，笑容
很灿烂，此刻他们的身上没有容颜的衰老;我们笑了，笑容很阳光，此刻我们的身上没有实习的疲惫。在灿烂的阳光下，我们的笑声传得很远很远......
对于这两个星期以来的金工实习，虽然很辛苦，但是我感到很荣幸，也很满意自己的表现，更满意自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦，但那种为了达到目标而不断提起力气不断的锉的勇气和毅力，是我们值得珍惜，回忆的。更让我深深地体会到人生的意义——只要功夫深，铁杵磨成针!俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受动手能力的重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的。只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
最后我衷心感谢金工实习中谆谆教导我们的各位老师以及给我们这次锻炼机会的校领导!